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安阳市发展能源有限公司第一综合加能站

审批

河南-安阳-安阳县

发布时间： 2024年11月29日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****第一综合加能站
****0522MA9MXU6893	吕振飞
田新峰	省市**县
**示范区白璧镇大道与亚**路交叉口东北角

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****第一综合加能站	****

2021版本:119-加油、加气站	F5265-F5265-机动车燃油零售
	省市县示范区白璧镇大道与亚**路交叉口东北角
经度:114.44056 纬度: 36.09863	****环境局
	2023-10-17
安县环开〔2023〕17号	**0522MA9MXU**001Q
2024-04-26	9018.73
50	****第一综合加能站
****0522MA9MXU6893	****第一综合加能站
****0522MA9MXU6893	****公司,****公司
**0100MA9FCB096H,**0103MA3X9Q7N5L	2024-06-15
2024-06-15	2024-09-15
2024-10-09	2024-11-29
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=41009btePV

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目选址位于市示范区白璧镇大道与亚路交叉口东北角，项目北侧、东侧为空地，隔空地为北务村；西侧北务村道路；南侧为大道，隔路为亚**。项目附近的敏感点为项目北侧13m处的北务村，项目西侧144m处的公园里，项目南侧100m处的亚****，项目西南侧180m处的碧桂园玺悦。	本项目选址位于市示范区白璧镇大道与亚路交叉口东北角，项目北侧、东侧为空地，隔空地为北务村；西侧北务村道路；南侧为大道，隔路为亚**。项目附近的敏感点为项目北侧13m处的北务村，项目西侧144m处的公园里，项目南侧100m处的亚****，项目西南侧180m处的碧桂园玺悦。
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规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

****加油站，外售产品主要为汽油、柴油和电动汽车充电。预计汽油销售量1000t/a，柴油销售量150t/a，用电量20万kWh/a。	****加油站，外售产品主要为汽油、柴油和电动汽车充电。预计汽油销售量1000t/a，柴油销售量150t/a，用电量20万kWh/a。
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生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）卸油工艺流程本项目销售成品油采用油品运输汽车罐车运输方式，油罐车经软管与埋地油罐卸油孔连通后采用自流密闭方式卸油。由于乙醇汽油属于易挥发、易燃油品，卸油采用浸没式卸油方式，同时采取密闭措施，用一根软管将埋地油罐上的呼吸阀和汽车罐车相连接，形成一个回气管路，将卸油时产生的油气，通过密闭回气管路收集进入油品运输汽车罐车罐内。（2）加油工艺流程加油采用正压方式，使用潜油泵作为动力源将油品从油罐中泵出，泵出油品经管道送入加油机，最后经加油机配套的带有回收油气功能加油枪加到受油车的油箱中。本项目采用带回气管的加油枪，在给汽车加油的同时，利用真空泵通过密闭方式将汽车油箱中的油气收集进入低品号埋地油罐内。（3）油气回收系统本项目设乙醇汽油油气回收系统，包括乙醇汽油卸油油气回收系统、乙醇汽油加油油气回收系统。 ①卸油油气回收系统卸油油气回收系统是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油品运输汽车罐车罐内，运回储油库进行油气回收处理的过程。该阶段油气回收实现过程：卸油过程中，汽车罐车罐内压力减小，埋地油罐内压力增加，埋地油罐与汽车罐车罐内的压力差，促使卸油过程中挥发的油气通过管线回到汽车罐车罐内，达到油气收集的目的。待卸油结束，两罐内压力达到平衡状态，油气回收阶段结束。 ②加油油气回收系统加油油气回收系统是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到埋地油罐内的油气回收过程。油气回收实现过程：汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到埋地油罐内。 a在给汽车加油时，汽车油箱内的油气和加油过程中高速流动的乙醇汽油挥发产生的油气，被油气回收加油枪收集； b反向同轴胶管在输送乙醇汽油的同时，将油气回收加油枪收集到的油气输送到油气分离接头，油气分离接头将油路和气路分开，油气经气路输送到地下储油罐内； c收集到埋地油罐内的油气体积与加油机泵出乙醇汽油的体积之比（即气液比），可通过气液比例阀自动调整至标准规定的（1.0～1.2）∶1； d加油时，装在气路上的油气回收真空泵同时启动，为油气的收集和输送提供动力。（4）充电工艺流程本项目充电系统由站外电网接入本项目变压器，经变压器降压后，为站内各充电桩供电。	（1）卸油工艺流程本项目销售成品油采用油品运输汽车罐车运输方式，油罐车经软管与埋地油罐卸油孔连通后采用自流密闭方式卸油。由于乙醇汽油属于易挥发、易燃油品，卸油采用浸没式卸油方式，同时采取密闭措施，用一根软管将埋地油罐上的呼吸阀和汽车罐车相连接，形成一个回气管路，将卸油时产生的油气，通过密闭回气管路收集进入油品运输汽车罐车罐内。（2）加油工艺流程加油采用正压方式，使用潜油泵作为动力源将油品从油罐中泵出，泵出油品经管道送入加油机，最后经加油机配套的带有回收油气功能加油枪加到受油车的油箱中。本项目采用带回气管的加油枪，在给汽车加油的同时，利用真空泵通过密闭方式将汽车油箱中的油气收集进入低品号埋地油罐内。（3）油气回收系统本项目设乙醇汽油油气回收系统，包括乙醇汽油卸油油气回收系统、乙醇汽油加油油气回收系统。 ①卸油油气回收系统卸油油气回收系统是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油品运输汽车罐车罐内，运回储油库进行油气回收处理的过程。该阶段油气回收实现过程：卸油过程中，汽车罐车罐内压力减小，埋地油罐内压力增加，埋地油罐与汽车罐车罐内的压力差，促使卸油过程中挥发的油气通过管线回到汽车罐车罐内，达到油气收集的目的。待卸油结束，两罐内压力达到平衡状态，油气回收阶段结束。 ②加油油气回收系统加油油气回收系统是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到埋地油罐内的油气回收过程。油气回收实现过程：汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到埋地油罐内。 a在给汽车加油时，汽车油箱内的油气和加油过程中高速流动的乙醇汽油挥发产生的油气，被油气回收加油枪收集； b反向同轴胶管在输送乙醇汽油的同时，将油气回收加油枪收集到的油气输送到油气分离接头，油气分离接头将油路和气路分开，油气经气路输送到地下储油罐内； c收集到埋地油罐内的油气体积与加油机泵出乙醇汽油的体积之比（即气液比），可通过气液比例阀自动调整至标准规定的（1.0～1.2）∶1； d加油时，装在气路上的油气回收真空泵同时启动，为油气的收集和输送提供动力。（4）充电工艺流程本项目充电系统由站外电网接入本项目变压器，经变压器降压后，为站内各充电桩供电。
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环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、废水。环评要求：生活污水经化粪池处理后，排入市政管网，最终进入新**处理厂进行处理；洗车废水经隔油池+沉淀处理后进入市政污水管网，最终进入新处理厂进行深度处理。 2、废气。环评要求：加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气油气（以NMHC计）通过卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油油气回收系统（即二次油气回收）、油气回收处理装置组成油气回收系统进行密闭收集、储存和回收处理。汽车尾气通过设置绿化隔离带、保证行驶通畅等措施。 3、噪声。环评要求：项目设备噪声采用低噪声设备及隔声减振等噪声控制技术，车辆噪声采取流畅通行、禁止鸣笛等措施后，可使车辆行驶噪声降到最低。 4、固废。环评要求：生活垃圾经收集后由环卫部门统一清运；沉淀池底泥及化粪池污泥定期清掏后由环卫部门统一清运；含油抹布、废劳保用品属于危险废物，在站区危废暂存间暂存后交有资质单位进行处理；油罐清**公司进行清洗，清洗过程中产生的固废直接由有危险货物运输资质的运输单位运输至危废处置单位，不在站内储存；隔油池废油属于危险废物，在站区危废暂存间暂存后交有资质单位进行安全处置；废燃油宝瓶属于危险废物，在站区危废暂存间暂存后交有资质单位进行安全处置。	1、废水。环评要求：生活污水经化粪池处理后，排入市政管网，最终进入新**处理厂进行处理；洗车废水经隔油池+沉淀处理后进入市政污水管网，最终进入新处理厂进行深度处理。 2、废气。环评要求：加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气油气（以NMHC计）通过卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油油气回收系统（即二次油气回收）、油气回收处理装置组成油气回收系统进行密闭收集、储存和回收处理。汽车尾气通过设置绿化隔离带、保证行驶通畅等措施。 3、噪声。环评要求：项目设备噪声采用低噪声设备及隔声减振等噪声控制技术，车辆噪声采取流畅通行、禁止鸣笛等措施后，可使车辆行驶噪声降到最低。 4、固废。环评要求：生活垃圾经收集后由环卫部门统一清运；沉淀池底泥及化粪池污泥定期清掏后由环卫部门统一清运；含油抹布、废劳保用品属于危险废物，在站区危废暂存间暂存后交有资质单位进行处理；油罐清**公司进行清洗，清洗过程中产生的固废直接由有危险货物运输资质的运输单位运输至危废处置单位，不在站内储存；隔油池废油属于危险废物，在站区危废暂存间暂存后交有资质单位进行安全处置；废燃油宝瓶属于危险废物，在站区危废暂存间暂存后交有资质单位进行安全处置。
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其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目建设必须严格执行环境保护设施与主题工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“三同时”制度。	项目建设必须严格执行环境保护设施与主题工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“三同时”制度。
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3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0	0
0.075	0.078	0.075	0.075
0.0075	0.0078	0.007	0.007
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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

废水处理设施

《污水综合排放标准》GB8978-1996中的表4三级标准以及新****处理厂进水水质标准。

生活污水经化粪池处理后，排入市政管网，最终进入新****处理厂进行处理；洗车废水经隔油池+沉淀处理后进入市政污水管网，最终进入新****处理厂进行深度处理。

监测期间，废水总排口各污染因子均满足《污水综合排放标准》GB8978-1996中的表4三级标准以及新****处理厂进水水质标准。

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

油漆回收

《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）

加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气油气（以NMHC计）通过卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油油气回收系统（即二次油气回收）、油气回收处理装置组成油气回收系统进行密闭收集、储存和回收处理。汽车尾气通过设置绿化隔离带、保证行驶通畅等措施。

验收监测期间，NMHC无组织排放浓度为0.75~1.05mg/m3，满足《关于全省开展工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值的通知》（豫环攻坚办〔2017〕162号）NMHC工业企业边界排放建议值2.0mg/m3的要求；以及《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）加油站边界非甲烷总烃浓度限值≤4.0mg/m3的要求。经监测液阻、密闭性、气液比和废气无组织排放非甲烷总烃，均符合《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》（HJ-T431-2008）及《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）规定限值。

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

噪声治理设施

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）

项目设备噪声采用低噪声设备及隔声减振等噪声控制技术，车辆噪声采取流畅通行、禁止鸣笛等措施后，可使车辆行驶噪声降到最低。

监测期间，东、西、北场界噪声昼间53dB(A)～54dB(A)，夜间42dB(A)～44dB(A)，南厂界噪声昼间53dB(A)～54dB(A)，夜间44dB(A)，分别符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类、4类（南场界）标准限值要求。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）源头控制本项目埋地油罐采用双层油罐，埋地油罐设置带高低液位报警的液位仪及卸油防溢阀，及时监测油罐内液位。当油品达到油罐容量90%时，能触动高液位报警装置；油品达到油罐容95%时，卸油防溢阀关闭进油管线，自动停止油品继续进罐。工艺管道采用埋地敷设，输油管道采用双层复合管道，埋地加油管线全段管线带在线检漏报警系统。（2）分区防控本项目采取分区防渗措施，将站区划分为重点防渗区、一般防渗区和简单防渗区。重点防渗区和一般防渗区应按照本评价的要求做好防渗措施，公司制定有相应的管理制度，定期检查加油作业区、储罐区、地下管线等连接处、阀门，及时更换损坏的阀门；及时更换破裂的管，充分做好排污管道的防渗处理。（3）日常监测站内设置一个地下水监测井，定期监测地下水水质；3年进行一次土壤跟踪监测，并在发现土壤污染时及时查找污染源，及时采取对应应急措施。（4）应急响应若发现油品泄漏，需启动环境预警和开展应急响应。

本项目地下水、土壤污染防治措施与“环评”及批复要求一致。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

生活垃圾经收集后由环卫部门统一清运；沉淀池底泥及化粪池污泥定期清掏后由环卫部门统一清运；含油抹布、废劳保用品属于危险废物，在站区危废暂存间暂存后交有资质单位进行处理；油罐清****公司进行清洗，清洗过程中产生的固废直接由有危险货物运输资质的运输单位运输至危废处置单位，不在站内储存；隔油池废油属于危险废物，在站区危废暂存间暂存后交有资质单位进行安全处置；废燃油宝瓶属于危险废物，在站区危废暂存间暂存后交有资质单位进行安全处置。

固废处置方式与“环评”及批复要求一致。加油站已设置规范危废暂存间。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1）卸油区、罐区 ①埋地油罐的人孔井设在油罐区，采用专用密闭井盖和座。 ②储罐设置液位仪，具有高液位报警功能；设置加油站管系统；并设置卸油防溢阀，当卸油液位达到油罐容积的95%时，卸油防溢阀自动关闭，停止进油。 ③油罐的通气管分开设置，高出地面高度不小于4m。通气管端部设有防雨型阻火器、通气帽，能够在发生火灾时阻止火焰经通气管进入油罐。 ④油罐采用卧式双层罐埋地设置，采用平衡式密闭油气回收系统，且油储车卸油采用密闭卸油方式，卸油口设置快速接头及密封盖，设有明显标识，卸油口设有消除静电装置。 ⑤储油罐区域旁设置消防器材箱，且备有消防沙等应急物资。 ⑥设置防渗管沟对卸油作业时泄漏的油品进行收集。 ⑦卸油口旁设有卸油操作流程以及禁止烟火等安全提示标识。 2）加油岛 ①加油枪采用密封式加油枪并配备拉断阀及紧急切断按钮，流量不超过50L/min。 ②加油机设有每种油品的文字标识。 ③每台加油机配置手提式干粉灭火器等应急物资。 ④站内设有紧急切断系统，可在事故状态下迅速切断加油泵。 ⑤加油岛张贴有：“熄火加油”、“禁止烟火”等安全提示标识。 3）站区 ①加油站各区域设置摄像头监控系统。 ②墙面贴有安全事故告知标识、区域安全提示牌、“禁止烟火”、“职业病危害告知”等制度及标识。 ③备有灭火器、消防沙等应急物资。 ④储运设施、设备、管道、站房等均做静电接地设施。 4）危废暂存场所 a.危废储存场所门口悬挂“严禁烟火”、“危险废物”警告标识牌及应急联系电话。 b.严格按照《危险废物转移联单管理办法》进行危废转移。 c.危险废物的存放和转移都要派专门负责人进行记录登记，其中包括存放和转移的量以及日期等。 d.危废间严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求进行设置。 e.设置巡检制度，生产班组每天巡检一次，负责主管不定期进行抽查。 5）充电区定期对充电设备进行检修，充电区配备灭火器等应急物资。

本项目风险防范措施与“环评”及批复要求一致。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程