午後からランウエイチェンジ、その後ECー１が飛んでくれた。できれば３５で転がりの正面を撮りたかったのだが。飛んだだけでも良しとしよう。





　離陸後は高度をとって上昇して行ったので期待していなかったら１時間もしないうちに帰って来てタッチアンドゴーをしてくれた。１７の降りは正面を撮ろうとしても木が邪魔になるので横にずれて。







　機首アップ、パイロットの後ろの窓に手が見える。

　昨日は残り少なくなってきたCー１の画像だったが、今日はその前の画像。
フライトチェックのUー６８０、単機で旋回飛行。



　２回目。



　C-2とC-1の編隊飛行、オーバーヘッドアプローチは１５００ｆｔだから１０００ｆｔぐらいか。



　Ｃ－２、２機のファンブレークは頭上を通過、残念。

　昨日は１１月３日の入間航空祭の予行が行われると聞き、久しぶりに入間へ行って来た。途中外環の渋滞でC2,C1,U4の転がりには間に合わなかったが、正規の機数では無かったのでまあ良いか。
　狙い目は機数が減って来たC-1の旋回。前回は単機の八の字飛行だったが、今回は２機つながっての旋回。１機目を追いかけていたら２機目は逃がすところだった。
　最初は反対側へ。