2022年04月 : 飛行老人の飛行機話

飛行老人の飛行機話

Yahooからの引越しに伴いタイトルを変更

2022年04月

 コミューターは小型機、CRJ。

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 ERJ。

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 BAe146。

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 退役して南北誘導路の北側角に展示されていたコンコード、今はどうなっているやら。

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 その2はボーイング。最後の撮影チャンスだったB737。

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 B777。

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 B747-400。

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 B747F。

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 2007年に欧州旅行の際にはパリを訪れてCDGで撮影した。外周からは撮れそうな場所もあるそうだが、駅から歩いて行ける撮影場所があるのを聞いていたので行って見た。南と北側の滑走路を繋ぐ誘導路の東側なので午前中が順光になる。エアフランスは南側滑走路沿いのターミナルだが、北側滑走路を使う便も結構あったのでかなりの機体が撮影出来た。当時使用していた機種のほとんどが撮影出来たと思う。
 エアバスの小さい機体から順に、ターミナル2の北側誘導路から転がって来たA319と思ったらA318。かなりちびデブ。

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 A320。

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 百里の話題も途切れたので昔の写真から。
1992年4月、今からちょうど30年前初めて台湾を訪れた。当時の台湾は未だ戒厳令が敷かれていて空港周辺の撮影は厳しいとの情報が有ったが、そこは蛇の道は蛇のことわざがあるように慎重に人目を避けて撮影した。
 今では果菜市場が出来て撮りやすくなったが当時は道路沿いに撮影出来そうな場所を探していたら休工中の建物を発見、屋上から転がりが撮れた。しかししばらくしたら隣の建物からこちらを見る目をが見えたので早々に退散した。

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 新生公園のベンチに座って降りて来た時だけカメラを撮りだして撮影。

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 松山定番の西側エンドでも人目を避けて撮影。

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 午前に飛んだUー125、午後は飛ばず。

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 UHー60Jは午後、タッチアンドゴーを繰り返した。

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