今日は出かけたついでに那珂市の阿弥陀寺によって来ました。
ここは枝垂れ桜で有名、まだ満開にはなっていませんでしたが観客も何人か来ていました。
おまけ、自宅のスモモの木にヤドリギならぬ、ヤドリスミレを発見しました。
枝垂れ桜
2016年03月
久しぶりの霞の目
昨日は早起きして常磐道を再び北の方へ。
９時半頃に陸自霞の目飛行場南側に到着しました。
基地内を見渡すとハンガー前にＵＨ－１が４機ほど出ているだけ、１機はカバーを開けて整備中、他は動きが有りません。持久戦です。（笑）
１０時頃になって１機だけ動きが出て来ました。エンジンスタート、やれウレシヤ。
ホバリングして滑走路を横断、芝生の離着陸ポイントまで出て来ました。未だ油断がなりません、ホバリングチェックだけで帰ってしまうこともありますからね。
バタバタとしばらく浮かんだ後、離陸して来ました。背景が雪山と高層ビルで良い感じなのですが、春先の敵陽炎がかなりひどいです。やはり冬に来ないといけませんね、しかし冬は雪と凍結が難敵です。
左右のパイロット、座高が違うのか、シートの高さが違うのかかなり差が有ります、気になりますね。
この日はあまり視界が良くなかったので雪山はすっきり見えませんでした。
先に上がっていた別の機体が帰って来て再度離陸。
３０５飛行隊その２
先日３０５飛行隊のＦ－４を紹介したが、画像の残りがあったので今日はその２
雪の降った翌日、１９８４年２月の百里、戦競迷彩機の３４６がダートのトウシップで出て来ました。
１９８４年１月２６日、ＡＩＭ－４Ｄをぶら下げて転がる３７１、ＹＴ氏撮影。
空自のホームページ
今日は話題が無いので前から気になっていた事、空自のホームページについて。
１０年程前からインターネットの普及に伴って上からの号令一下、各基地のホームページが開設されました。
出来た当初は最初はこんなものでも徐々に中身が濃くなっていくだろうと期待していましたが、その後ほとんど進化が見られません。
基地紹介にしてもあまりにも簡単すぎてウイキペデアの方がかなり詳しい事は一目瞭然です。いっそのことリンクを貼ったほうが良いくらいでしょう。
また先日、松島基地のホームページにブルーインパルスの基地上空訓練予定が
出ているという事で見たらブランク、飛ばないと判断しました。
ところがブログをチェックしたら実際にはしっかり飛んでいたという事実がありましたよ。災害派遣でもないのに予定無しで訓練飛行を実施するのはありえないでしょうね。
どうやら上級組織からの指示でホームページは開設したものの現場ではやる気が無い典型と見受けられます。仏作って魂入れずとはこの事ですね。
唯一の例外は新田原基地、マニアの館という欄がありますが、残念な事にはここしばらくは更新されていません。
本省の方のブルーインパルスを見ても隊長が交代したのにこちらも昔のままでした。(先週の時点）
また内容にしてもウイキペデアの方がかなり詳細ですね、こちらもリンクの貼り付けをお勧めしたいです。
またせめて演技内容くらいはすべて解説を入れるくらいは最低実施して貰いたいものです。
随分辛口を書きましたがＯＢとして奮起して欲しいと思ってあえて提言します。
ギリシャ基地めぐり、タナグラ
昨年のギリシャ訪問、画像だけ取り込んだのが残っていました。
２日目エレファシスの後は予定以上に時間が掛かってしまったので予定変更、タトイをパスしてタナグラへ向かいました。
基地近くになると上空を飛んでいる飛行機を発見、Ｔ－６Ⅱがデモフライトをやっていました。ゲートは滑走路の北東端、展示会場は南東端付近です。
ゲートにはマルヨンが鎮座していましたが、飛んでる方が気になって撮影は車の中から。
滑走路エンドを渡って南側、航空機会社と滑走路の間のタクシーウエイが駐車場。（コンパスエリアへ続くタクシーウエイ）
Ｔ－６Ⅱは駐車場へ着く前に着陸、残念。この後移動する間も無くＦ－１６のデモフライトが始まりました、ラッキーな事にスペシャルカラーでした。
演技終了後は展示会場へ向かいましたが、途中修理工場のエプロンに出ていた
Ｐ－３を撮影、かなりのロービジでマークもうっすらでほとんど見えません。現在はすべて現役から外れてアップデート改修の為送られて来たとか。
エレファシスでもＹＳ－１１の近くに何機か転がっていましたが、撮影禁止を言われているのでこちらの画像はありません。
