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先日の事故で破損し、新品交換となったサイドウインカー。
前に付けていたもの同様にハウジングがメッキ仕様のクリアウインカーをネットで探して激安でゲットしたものなのですが・・・ 助手席側が水漏れしてますがな・・・(；´Д`A ```  見た目はそれほど悪くない商品なんですが、やはり安物はそれなりですね。梅雨の頃だったか、助手席側のサイドウインカー内部がなんか曇ってるなぁ・・・と、薄々気が付いていたんですが、電球の熱や晴天になれば直るかも～？なんて安易な考えでしばし放置プレーで様子をみていましたが（;´▽｀A`` さすがに日光やウインカー球の発熱くらいじゃ内部の曇りが取れるはずもなく、最近ではウインカー内部に多数の水滴がついているのを発見！∑（;￣□￣Ａ さすがにこりゃいかんだろ！ってことで、ウインカーを外してどこから漏っているのか調べることにしました。 メッキのハウジングは一体形成で、そこにクリアレンズを接着してあるだけのシンプル構造。 水が浸入するとしたら、レンズの接着が不十分で隙間があるのか、バルブソケット側のどちらかしかないので、とりあえずバルブソケット側の穴をテープで塞いで水道でジャブジャブ水をかけてみるが、大丈夫な感じ。 一応、用心のためにレンズの枠に瞬間接着剤をぐるっとつけておきました。 ってことは、水の浸入はバルブソケット側ってことか？ 一応、ソケットとバルブの間にはゴムのパッキンがあるんですが、それが劣化して密封性が落ちているんでしょうかね。 とりあえずはバルブとソケットをはめたところに隙間テープを貼って様子を見ることにしましたが、そもそもそんな奥に水が浸入するのか？と疑問を持ちつつもクルマに戻ってウインカーをはめてみると、しっかりはまっているのにウインカー上部とボディの間に若干隙間があるのを発見(￣Д￣；； さすが激安クオリティ(；´Д`A ```  たぶんその隙間から水が浸入してソケットを伝っているようです。ってことは、まずこちらの隙間を塞いだ方が良さそうだなってことで、とりあえず応急処置的に両面テープで隙間を埋めてみました。 とりあえずはソケットの周りに隙間テープも貼ったので少しは効き目があるといいんですが・・・ 今日はいきなり台風という激しい環境でのテストになってしまいましたが、帰りにちょろっと確認してみたところ、パっと見ではなんとか大丈夫そうな感じ・・・暗くてあまりしっかりと確認できなかったけど（;´▽｀A`` 今週末にまたちょっと防水対策を考えようと思います。 Top▲ |
by backyardgarage
| 2009-08-31 22:47
| MY ROVER620
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