ゴア信者
秋～春用ジャケットを10数年振りに更新
ラフ＆ロードのSSFシリーズに。
隣りのRSタイチは街乗りで着ると暑いので極寒or高速用。
クシタニやゴールドウインのユーロシリーズを
着てみたかったけど、なかなか手が出ない価格。
古いジャケットは、長年身体を守ってくれた供養代わりに
洗濯して廃棄です。
ボルト入手
ブレーキディスク取り付けボルトを入手。ヤマハ純正。
寸法（頭の出っ張り量）は問題なし。
あとは部材そろうのを待つだけ。
チェーン調整
タイヤが減ってスイングアームとの隙間が増えたので、
チェーンの張りを少し緩めに。
そろそろフロントタイヤも交換しようかな。
必要は発明のなんちゃら
くちびるが荒れやすいのでリップを愛用しています。
よく使うリップは断面が丸で転がりやすいので、
セロテープでリブをつけてみました。全く転がらずバッチリ。
休憩っー
気分転換に外出。
ガラガラ。道行く車も少なかったです。
寒さは峠越えたかな？ラジエータを半分ふさいじゃうと
水温が70℃超えるようになってきた。
無いものは作るのその後
見積もりが届きまして、想像してたよりも大分安かったです。
スペーサだけは製作GOを出しました。
できあがりが楽しみ！
無いものは作る２
さらに、必要に迫られて作るスペーサ。
ありそうでなかったスペーサ。うまくいけばいいけど。
無いものは作る
最初カニで図面作成。キャリパー図面は検索したら出てきた。
現車でオフセットの確認。
(わざとぼかしてます)
何でミ○ミのサポートは10インチ用しかないのかが分かった
方針変更して4POTで。
スイングアームを社外品に変えているのが幸いして、
板切り出して穴開けるだけで済むことが判明。
見積もりとってみようっと。
ドーナツ散歩
ミスドでランチして
公園をお散歩。
鳥インフルエンザの影響で、
いたるところに消石灰が撒いてありました。
キャブ全開確認
最近TDR80（一号機）が遅い気がするので、
キャブがちゃんと全開になっているかどうか確認。
ほんとの原因は気温が低いことによる水温低下と、
メインジェットの薄さだとは思いますが。
TM24を外して、アクセル全開でキャブ覗く。OK。
ついでにスロットル周りを注油して戻しました。
ひたすら充電
午前中雪がちらつき、寒くて何もやる気しないので、
ほったらかしておける充電作業。
車の充電はすぐ終わったので、
バッテリーはあまり消耗してないようでした。
出張
ランチにカレーを食べて、ひたすらPCの打ち込み。
帰りの電車では、シートに座ってウォークマンで
井上宗孝とシャープファイブを聞いていましたところ、
電車がブレーキをかけた反動で、立っているのも
ままならないほど酔った仕事できそうなOLのおねいさんから、
フライングヘッドアタックを受けるという珍しい体験。
周りの乗客もびっくり。お互いケガしなくてよかった
普通そんなに飲むかな？
上司か誰かについておいでとか言われながら
お店はしごしちゃって、若い夜を飲み過ぎちゃったんだろうね。
新規開拓
事務所近くのお店を開拓。
店によって得意不得意？があってなかなか楽しい。
