2017-12-24 (Sun)✎
路線の思い出 第240回 高森線(現 南阿蘇鉄道)・中松駅 〔熊本県〕簡素な棒線駅だった旧国鉄時代の中松駅※ グーグル画像を拝借《路線データ》 営業区間と営業キロ 輸送密度(’79) / 営業係数（’83） 立野～高森 17.7ｋｍ 751 / 693 廃止年月日 転換処置 廃止時運行本数 ...
No title * by たけし
北海道から九州までロ－カル線をくまなく制覇した風来梨さん、バイタリティある行動力に脱帽です。
No title * by 風来梨
たけしさん、こんにちは。
>１枚の写真に想いが込められます
そうなんですよ！ だから、今でもどこでどんな風に撮ったコマなのか・・ってのを、ほとんどのコマで憶えています。 もちろん、失敗写真も含めて。 そして、失敗したコマでも、後々に『お宝』のコマに昇華する事もありますし・ね。 だから、ほとんど全コマ残してます。
>残り２枚は必ず残しておくことが鉄則
そういう事がないように、山にはいつも5～6本持って行ってますね。
あと、気をつけなければならないのが、疲れたりすると魔がさしたようにフイルムを巻き戻しせずに裏蓋を開けたり、巻き戻しボタンを押さずにフイルムが破断したりする『自爆』ですね。
それと、撮影中に巻き上げをせずに必死にシャッターを押す「うれしはづかし」ですね。 コレ・・、結構ハズいです(笑)
>北海道から九州までロ－カル線をくまなく制覇・・
それでも、乗り残しや乗れなかった路線、撮れなかった路線も結構あって、思い返すたびに悔いる事ありますよ。 まぁ、これだけ乗れた事は、かなりの幸運だったのだろうと思いますが・・。
>１枚の写真に想いが込められます
そうなんですよ！ だから、今でもどこでどんな風に撮ったコマなのか・・ってのを、ほとんどのコマで憶えています。 もちろん、失敗写真も含めて。 そして、失敗したコマでも、後々に『お宝』のコマに昇華する事もありますし・ね。 だから、ほとんど全コマ残してます。
>残り２枚は必ず残しておくことが鉄則
そういう事がないように、山にはいつも5～6本持って行ってますね。
あと、気をつけなければならないのが、疲れたりすると魔がさしたようにフイルムを巻き戻しせずに裏蓋を開けたり、巻き戻しボタンを押さずにフイルムが破断したりする『自爆』ですね。
それと、撮影中に巻き上げをせずに必死にシャッターを押す「うれしはづかし」ですね。 コレ・・、結構ハズいです(笑)
>北海道から九州までロ－カル線をくまなく制覇・・
それでも、乗り残しや乗れなかった路線、撮れなかった路線も結構あって、思い返すたびに悔いる事ありますよ。 まぁ、これだけ乗れた事は、かなりの幸運だったのだろうと思いますが・・。
デジカメはシャッタ－押しまくりや連写で、数多くの中からお気に入りだけ選び出せばよいのですから真剣味がなくなりましたね。
私は５０年前からミノルタＳＲ－１？７だったかな？納戸に押し込んだままですが健在です。