ひとりごと

●日吉

東横線上り線と目黒線の引上線との間(衝立がある付近)にコンクリート製の構造物が出来上がりました。恐らく相鉄線への連絡線と思われます。手前にはポイントが置かれています。

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●日吉－新綱島(仮)

日吉第一架道橋。正面が日吉方面。真下を通る歩道は再び綱島側に移動されました。

こちらがその歩道。

現在は連絡線の高架橋を構築のようです。

同地点から綱島方面を撮影。上下線をつないでいた(？)高架橋が撤去されました。連絡線はここから地上－地下へと降りて行きます。

再び日吉方面を撮影。足場が組まれ、橋脚の構築が行われています。

連絡線の地下入口付近。詰所が無くなっています。

この先は東横線高架橋の架け替え工事が継続で行われています。鉄筋むき出しの状態で、周りはH鋼で支えられています。

歪みがないか、センサーで監視。

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●新綱島(仮)

東京園跡地の隣にあった新水駐車場が閉鎖されました。

壁沿いに添った道路は閉鎖され、左側に迂回するようになりました。

駅の鶴見川側に建てられた防音ハウス。

鶴見川土手から新綱島(仮)方面を撮影。
『神奈川東部方面線だより 第8号』によると新綱島(仮)の地下部の掘削が完了し、以降は鉄筋コンクリートの構築を行うようです。

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●新横浜

歩道橋から羽沢横浜国大方面を撮影。前回調査からあまり変わっていません。

9月21日から北口歩道橋階段が閉鎖されました。

階段の一部だけが残された状態です。
※2018.12.03 追記

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