北京迎今冬首场雨雪天气，少用不用融雪剂，扫雪铲冰有何新做法？

北京市气象台预计，今天（11月24日）夜间到明天中午北京将有一次明显的雨雪天气过程，城区和平原地区前期以雨为主，后期逐渐转为雨夹雪或雪，山区局地暴雪。

雨雪天气，道路湿滑，山区有道路结冰风险。需要注意的是，今年扫雪铲冰工作有新变化，北京试点少用、不用融雪剂。此次雨雪天气是新规实行后的第一次“考验”。

据北京市城管委介绍，在此次雨雪天气中，城区和平原地区以清扫路面积水为主，并开展扫雪铲冰作业演练，不使用融雪剂；山区结合路面积雪情况实施扫雪铲冰作业，精细规范使用融雪剂，确保交通出行安全。记者了解到，全市共备勤3.5万人，扫雪铲冰车辆5121辆，机械除雪设备4679台套。

北京发布寒潮蓝色预警，预计山区局地暴雪

11月23日至11月27日，一场寒潮（强冷空气过程）将自西向东影响我国。北京已于11月24日11时发布寒潮蓝色预警信号。这场寒潮将给北京带来明显的雨雪天气，大风、降温紧随其后。

北京市气象台预计，受此次强冷空气和偏南暖湿气流影响，今天夜间到明天中午北京将有一次明显的雨雪天气过程。这场降水“雨雪混杂”，城区和平原地区前期以雨为主，后期逐渐转为雨夹雪或雪，西部北部地区为雨夹雪转雪；山区降雪最明显，预计有中到大雪，局地会出现暴雪。

气象部门提醒，雨雪天气，道路湿滑，能见度转差，山区有道路结冰风险，对交通出行有不利影响，还请大家外出注意带好雨具，驾车提前做好出行计划，注意交通安全。此次雨雪天气对周一早高峰影响明显，最好穿着保暖性好的羽绒服类服装以及防滑耐脏的鞋子。

受强冷空气影响，预计25日至27日北京地区将出现寒潮天气。寒潮蓝色预警显示，今夜至明天的雨雪天气之后，北京有大风降温天气，25日白天至27日白天，平原地区阵风为6、7级，山区阵风可达8级左右；最低气温降幅可达8℃，26日、27日夜间平原地区最低气温将降至-5℃左右，请注意防范。

这场雨雪何时结束？预计明天中午前后，雨雪天气逐渐结束，届时北风逐渐加大。在冷空气影响下，下周一至周三（25日-27日）多偏北大风，外出注意出行安全，谨防高空坠物。

下周中后期气温有所回升，但北风仍较明显，风寒效应显著，凛冽的冬季里，要及时关注天气变化，做好防范，谨防感冒和心脑血管疾病的发生。

雨雪将至，北京规范使用融雪剂，做好扫雪铲冰准备工作

雨雪将至，北京市扫雪铲冰指挥部办公室（市城市管理委）强化指挥调度，各区、各专业作业单位迅速响应，值班值守人员全部到岗，坚守岗位，全力以赴做好扫雪铲冰准备工作，保障市民出行安全。

今年扫雪铲冰工作有新变化，北京试点少用、不用融雪剂。此次雨雪天气是新规实行后的第一次“考验”。

据北京市城管委介绍，在此次雨雪天气中，城区和平原地区以清扫路面积水为主，并开展扫雪铲冰作业演练，不使用融雪剂；山区结合路面积雪情况实施扫雪铲冰作业，精细规范使用融雪剂，确保交通出行安全。

各区、各作业单位坚持“以雪为令、闻雪而备”，组织作业车辆和人员进行备勤，根据雪情和环境温度，见机而动。

以机械扫雪为主，采用滚刷、雪铲、除冰除雪车、深度保洁车、融雪车等专用除雪设备，实施小循环、高频次编组作业。

记者了解到，全市共备勤3.5万人，扫雪铲冰车辆5121辆，机械除雪设备4679台套，人工除雪设备41.6万个。

此外，做好社会发动准备工作，强化党政机关、国有企事业单位带头，引导社会单位积极参与人行步道扫雪，落实门前三包责任。

各街道、乡镇采取发放倡议书、面对面发动等多种方式，宣传动员约1.7万家单位，13万余家“门前三包”单位，根据路面积雪情况，在白天开展人行步道扫雪，日常清扫保洁单位做好兜底保障。

北京今冬试点少用不用融雪剂

近日，《北京市扫雪铲冰作业工作方案（试点）》（以下简称《工作方案》）已正式印发实施。《工作方案》提出，为有效降低融雪剂对生态环境的影响，2024年冬季拟在扫雪铲冰过程中开展少用不用融雪剂作业试点，并在组织专业作业队伍扫雪铲冰的同时，持续发动社会力量参与其中。

《工作方案》提出，在机动车道和非机动车道开展不用少用融雪剂试点，机动车道以机械扫雪为主，精细规范使用融雪剂，同时结合实际，在9条道路开展不用融雪剂作业试点。

在全市推广使用低氯低钠型融雪剂，原则上不使用纯氯盐类融雪剂；严控融雪剂使用量；融雪剂采取机械定量撒布，减少固体撒布方式，扩大液体撒布范围，根据降雪及气温情况，精准规范使用融雪剂；对融雪剂出入库登记造册，实施清单化管理，组织开展融雪剂产品及使用情况检查。

此前，北京多区已进行扫雪除冰演练。在“不使用融雪剂作业”的场景，有两组配备雪铲的除雪车和配备滚刷的除雪车组合作业。组合作业完成后，一台重型多功能破冰车出现，“这是为配合不使用融雪剂作业模式而新购置的除雪车辆，该车利用前置滚刷可以将积雪向右侧清理，车辆后方具备破冰功能，利用钢制滚轴可以对结冰区域进行破碎处理，最后利用后置雪刷和雪铲将碎冰向右侧清理。”现场工作人员介绍，不使用融雪剂的路面，残雪碎冰可以扫到绿化带内，如积雪较多，则将积雪扫到右侧车道。

在“大幅减少融雪剂作业”的场景，工作人员驾驶配备雪铲的除雪车和配备滚刷的除雪车组合作业，由两组车辆循环演示。两辆除雪车驶过后，两辆洗地车加装10%浓度低氯低钠融雪液对道路进行湿化处理，确保道路不结冰。由于积雪使用了融雪剂，该路面的积雪要装车外用消纳。

在“有效降低融雪剂作业”场景，依旧是配备雪铲的除雪车和配备滚刷的除雪车组合作业，而后两辆融雪水车将根据降雪时长和气候变化，加装15%浓度低氯低钠融雪液进行喷洒。随后，积雪装车外用消纳。

此外，非机动车道采用滑移机将积雪清扫至路侧绿地存放。人行步道首先采用步道机打通，确保能通行，随后进行人工清扫。

新京报记者 王景曦

编辑 张牵 校对 卢茜