F1情報通

wikiに書いてあるけど、
バトンだってF1テストデビュー時には免許持ってなかったらしいね。
お父さんに車で送ってもらってたとか。
いつ取ったのかはわからんけど。

まあ、すでにデビューしているのに教習所に通っているっていうのが珍しいんだろうけどね。

抜群の運動神経を誇るのに車やバイクの運転はヘタクソ
こういうのはよくみかけるね

高橋国光が交通事故起こしたりしてたな昔

いつだったっけ、ここでカジキのスタイリッシュ駐車の動画あげてたよね
飯3杯余裕とかって言って

制限速度→ピットレーンスピード違反の常連が制限速度守られるわけない
追い抜き追い越し→相手と接触しながら追い抜く、ときにはドリフトしながら追い越し
クランク、S字→師匠が走る所がコースだから脱輪しようがお構いなし
信号待ち→クラッチ弄ってたらロケットスタート決めて事故

師匠は広大な敷地に青空駐車のイメージ

フェルスタッペンをグズに仕立てあげたいおっさんたちみっともないなー

公道は技術よりモラルの問題だしなぁ。

300kmからのフルブレーキングとかコーナーの攻め方とかいつ役に立つんだとｗ

バイトポイントファインダーで半クラを自動的に設定してエンジニアが適切な回転数を教えてくれるんでしょ？え、違うの？

もし、師匠が信号が青になる前に発進して捕まったら、「手が滑った」って言うんだろうな。

縦列駐車に関しては福田彩乃の方がすごい

スピード感覚は一般人と違うだろうから、うっかりスピード違反しそう気はする。

※20 2012のベルギーの言い訳かな？

教習官 「F1と、公道は違うからな」て威張ってそう。

スピード感なんだけど、
ボロ車の80km/hよりドイツ車の180km/hが安定。
これはみんな理解せきると思うけど、
カートの120km/hはドイツ車の120km/hより
安定してて怖くないんだよね。
車高低いからスピード感がすごいっていう人も
いるけど、それは全く感じないなぁ。

意外と師匠は公道だと大人しいとか・・・・ないわなw

Maxが加入したシムチームはFanatecと提携してるRedlineなのでFanatecで揃えそう。シムはiRacingで参加？

公道はアウト・イン・アウトじゃないからね(´･ω･｀)

イン・イン・センターかな。
(もちろん車線上で！)

星野一義が免停講習受けてたってのもあったな。

レーサーって公道じゃ大したことないって話は本当だったんだな
ジムカーナとかトライアルやってる奴は別だろうけど

車庫入れで全速で突っ込んできてブレーキターンでピタってやったら怒られる。

スピード違反の常連はサインツじゃないの？

免許取れたらピットレーン速度超過とか治るのかな
無理な追い越しとかもなくなったら笑える

すごいスビードでバックで一発駐車したRAV4見たときはビビったわ。よっぽどの自信がないと出来んわ…それともTDN馬鹿なのか

中嶋パパが現役の時記者を乗せてスワロームコースを乗用車の各ミラー調節してで全速力後退した記事があった

中島悟伝説スレになってるw
昔見たテレビで同乗者が絶対に車酔いしない中島の運転とかあったな

大型2種とか持ってるF1ドライバーとかいないんだろうなあ

F1ドライバーが免許講習って、ネルソン ピケを思い出すな

※26
古舘がことある事に
「現役時代の父嶋は高速道路運転中は半覚醒状態でトリップしてる」って言ってた

いつの間にか、マックス君の乗用車の運転が下手ってことになってるけど、大丈夫か？

プロストが街で縦列か何かに手を焼いてる美女を助けるために、代わって運転してあげるCMあったよね。20年位前だけど。

中嶋一貴は無駄に運転上手い印象

ミハエルはベンツか何かをサーキットで走行してる動画でカウンターを当てるのが素人並やった

たぶん、フォーミュラとかレース車両に慣れすぎてハンドルの持ちかえが下手なんやろな

亜久里が右京に車貸したらタイヤずる剥けにして返してきやがった
とか文句言っててﾜﾛｽ

※15
だな、フォーミュラの200kなんか自家用車の５０k位にしか感じないからね。
イエローでスロー走行してるつもりが、メーター見たら180k超えてたしｗ

日本と海外では環境が違い過ぎるし(汗)
北欧の人は免許取る前から雪上をドリドリしてるしな！

佐藤琢磨が公道だと対向車もいるし理不尽な事故も起きるかもしれないからサーキットで走るよりも怖いって言ってたことあったような気がする

※37
2013年のオフだったかにテレビに出たときのだな。
優勝したロングビーチをオープンカーで運転しながらそう言う話をしてた。

※35
それコース広くてスピード感覚ずれてるだけじゃね

ラルフはサーキットの駐車場でもポール曲げてたりしたから本物だな。

F1ドライバーって同じ性能の車に乗せて純粋に技術だけで走ったら誰が一番上手いの？（小並質問）

停止線を超えたらリバースは使わずに車を押し戻す

※39 俺コメ15だけど35の言ってること正しいよ。
コース車線幅ではなくて、安定感がケタ違い。
走ればわかるけど広いサーキットばかりじゃないよ。
東北道のようにガラガラで広いところで走っても
そう感じるよ。

とりあえず、自己管理ができる有能な人間なんだから
平均的にかなり上手い方だと思うし
多少下手だとしても普通の人間より安全な運行を実現する事ができると確信している
そもそも競技と私生活を混同しているアホに言われたくないわって話だが

※1
バトンがＦ１のテストしたのって１８か１９ぐらいのはずだろ？
昔プライベートで17歳の頃友達と一般車で色々危ないことやったって言ってたし
取り消されてたんじゃねーの？

セナがホンダの人を乗せてロンドンの街中を運転した時、殆ど前方を見ないで話しながら運転してたという話があった。

佐藤琢磨はF1のオンボード見ていてたぶん普段の運転は上手くないだろうなと思った。
バトンとかうまそう。

お前ら騙されすぎ。普通レーサーの運転技術はお前らとは比較にならんよ。
昔二キラウダは指1本で車庫入れしたり、バックで切り返しなしでスイスイと抜けてた。
セナは珈琲をカップに注いだ状態でサーキットを一周してもこぼれてなかった。
ドリキン土屋は車1台分と少しの車幅のコーナーをドリフトして抜けられる。
こういった技術はタイヤが今どこにあって車体の車幅をミリ単位で把握してるから出来ること。
セナのは荷重移動のコントロールとアクセルワークが完全にリンクしていなければ無利。
駐車場の事故ってのは下手と言うよりはスピード感覚が違うから、車の性能がシューマッハの感覚と合わないからぶつかっただけだろう。昔のビデオで二キラウダが友人の車を運転して、時速２００ｋｍで走りながら手を放してタバコに火をつけてたし。

だってセナは後頭部にも目が付いてたじゃん

サーキットは一方通行だし皆レベルが近いから安全。一般の走行会結構危険
レーサーは動体視力は高いだろうけど危険予知は経験が必要
タクシーやBBAや原付の動きを予想できないだろうな

当たり前の話だけどな
F1ドライバーは万能みたいに思ってるバカも多いけど
ジムカーナやラリーいけば普通に下位走るよｗ

ミハエルは私用でタクシー乗って
約束に遅れそうになったので自分で運転して
公道200キロでぶっ飛ばして時間には間に合ったけど
罰金だか免停になったって話ホント?

昔の公道あがりのドライバーは飛ばすだけでなく安全運転つか基本運転がちょー上手い人ばかり

ノリックは公道の事故で死んでます

レーサーとして大成できなかったらタクシードライバーになろうと思ってた･･････というのは中嶋悟だったような。
トラックの荷台に水満タンのドラム缶載せて、水をこぼさないように峠道を攻める練習をしてた話は有名だろ。

以前にゴクミがこれ言ってた
家族でドライブに行っても運転が下手なレーサーもいるって
アレジはレース以外でも運転が上手だってノロケてたな

まあ確かに。
フォーミュラとハコじゃあ乗り方も違うしね。
フォーミュラ乗ってた知り合い（峠では箱乗り状態で前も見ず見事にケツ流してた）が乗ってみ？でサーキットでハコに乗って走ったら○○君ハコ下手だねって言われたと言ってたよ。
その知り合いは20数年前のフォーミュラのコースレコードを今でも破られてない。
一般公道では道狭いしオレの方が上手いて言われたな

とはいえ、中嶋悟も息子と有賀さつきを乗せて運転してる時に脱輪させて、息子に
「パパ運転へた～」って言われたことあるみたいだしなｗ
昔、有賀さつきがTVで言ってたから本当だと思う

中嶋悟は修業時代、公道の峠の鬼だったから、まあ一般道でもウマいんでしょう。
今のF1はよく知らないけど
クラッチが、ダンプみたいにガツンといきなり繋げるモノらしいですね。
むずかしそー。

マジレスだけど、東名高速道路の追い越し車線から、対向車をみてればわかるけど、スピードを上げても、距離があると相手との速度差がわからないのよ。
これが結構深刻で、普通の道を走行してるときに、前走車が止まってるのか動いてるのかがわからなくなるし、横から合流してくる車が停止してるのか動いてるのかもわからくなる。(タイヤやホイールが回転してるか確認するんだけどねｗ)
だから、レーサーは、公道ではマジで下手糞って結構あるよ

※46
プロストが以前車運転しながらインタビュー受けてたけど、
助手席見ながらずっと喋ってて全く前を見てなかったｗ
F1レーサースゲーと思ったわ

公道で上手い運転というのは安全運転のことですからね。
速く走れることが上手いと思っていると馬鹿にされますよ。

プロレーサーは公道では安全運転をするなんて話をよく聞くけどF1ドライバーなんかでもヨーロッパでは公道爆走して捕まったなんて話は山のようにある、この人種はそういうものなんだよ

師匠の車庫入れは空から降ってきてそう。。

マッサはタクシー代わりに運転して普通より早く到着したんじゃなかったっけ？

何にせよサーキットと普通の町の道路は形とか色々違うしレースだとコースをどれだけ覚えてるかが重要だからね

バックが苦手とか言ってるF1ドライバーいたな
誰だったか忘れたけど

そらサーキットを300km近くで走るのと公道で安全運転するのではベクトルが違うやろ

>>61
ホンダの桜井監督がセナのNSXでドイツからフランスまでセナの運転で目的地のサーキットまで行ったとき、やはり「一度も前をみなかった」と書いていたな。たぶん一般人と違う何かを使って運転している。あの速度で車をコントロールするには目からの情報だけじゃ足りないのだと思う。

F１って、普通の車を操作する技量とか関係ないんじゃないか？
飛行機とか操作するイメージなんじゃないかと

ナイジェル　マンセルがスピード違反で捕まって　警察官に
"お前はナイジェルマンセルか？？"　って　いわれた
笑い話のような逸話がある