F1情報通

今度はポークビッツかよ！？
俺のビッグフランクを見習え！

※1
お前のポッキーを見習った結果がこれだよ！

ていうかあのニキビみたいなのはどういうメリットがあるんだ？

だから、ブラウンGPならブラウンGPでいいから、FIAがノーズ形状のテンプレートを作って、それに対して足すのは良いけど(コブとか)、削っちゃダメとかにすればいいのに。

まぁ見れるんじゃ？
レッドブルが気になるな、やはり
あそこのマシンはツギハギ感が無くて美しい
ニューウェイ居なくても大幅なレギュな変更が無ければ暫く貯金で行けるだろうし

（これならオレでも勝てるかも）

俺のを型取ったのかな///

しかしピーターブロロロローもマクラーレン行っちゃったぞ

※1
きめええええええええええええええええええええ

新興チームはこれの知的財産買い取ってベースにした方が安くて早くて速いんじゃない？

フォーミュラ最高峰カテゴリーのシャシーに対しての意見が、「見れる」とか「悪くない」とかいうレベルに、させてしまったFIAは反省しください。シャシーのルックスも、最高峰であるべきだ！ と思てしまうのは俺だけかな？

フォームュラは最大限に肉を削ぎ落とした車だからルックスでは箱に劣る気がする

結局かっこ良くならない方向なのか‥。

みんなが思ってるカッコいいマシンって、いつぐらいのマシンなの？

自分は ～2008年の幅広リヤウィング＆ノーズを挟むフロントウィング＆ミニウィング満載のサイドポンツーンのマシンがF1史の中で一番ダサいマシンだと思う。

2011～12年のマシン(特にマクラーレン)が一番かっこいい。

MP4-22が一番好き

チ○コ＋段差＝カッコイイってことだな。

※13
分かるぞ。皆がハイノーズにする中であえてローノーズにこだわったマクラーレンかっこよかったね。
今年も開幕仕様はまだ悪くなかったんだけどなあ。

少し誤解があるようなので、念のため。これは”もしマルシア（またはマノー）F1の2015年モデルがあったら”と書いてあるので、もちろんチームどころかプロジェクトすら存在しません。

おい、粗チ○だ、粗チ○がついておるぞ！

風洞が寒かったんちゃう？

サイドポッド後部がいい感じ！
今年のマシンよりいいんじゃないか！

本田さんのように翌年のマシンがいいのに消えちゃったように。

寒いと縮みあがるもんな。逆に今年のインディアは常におったってた。

長さ：インド
太さ：ハム

やはり、カタチが大事だということだ。

ち○こ無しでもノーズ先かっこ悪くね？

※17
そんなのどこに書いてあるん？

あの位の突起ならペイントで誤魔化せるんじゃない？

レッドブルも牛使ってうまく誤魔化してたし

ち　ぽノーズよりメルセデスのパチモンプレデターノーズの方が気持ち悪い

ちっちゃいのついてるなｗ

「この未完成の2015年マルシアF1カーデザインは、チームの財政破綻後に明らかになったものである。」
英語読めカス。

それを読んでたから聞いたんだが
オレの読解力がなかったみたいだ、申し訳ない
※17読んで「第3者が適当に想像して作ったものだ」と言いたいんだと感じてたもんで
マルシアの風洞モデルはここまでは生きてたってことでいいんでしょ？

08年までの幅広リアウィング＋ごちゃごちゃ空力パーツ好きだったけどな～

ネオアームストロングサイクロンジェットアームストロング砲が9cm砲になっちゃう

誰もがカッコ良いと思うデザインなんか無いよね。
10人居たら10人好みの形状違うはず。。

※28
正解！マルシャチームの遺産。
もったいないことで。はい。

これぐらいなら全然ありだな

今年より遥かにカッコイイ

※13
ノーズを挟むって表現で大体分かるんだけど
マシンデザインの話になる度同じこと言ってるよね
09規定導入以降から見始めたんだと思ってるけど合ってるかどうか教えてほしいもんだ

結局のところ自分がF1を見始めた05，06年のころの車の外見が現代F1的にはいいよなと思えてしまう11月の平日であった
完全に思い出補正だけど

２０１５年のマシン予想図はなかなかカッコイイと思うんだが

ノーズとモノコックの間の段差なんてどこにもないように見えるけど
まさかノーズ前半の下半分を外してある部分のこと？

FIA的には08年の枕みたいな細いノーズにしたいんだろうけど、ノーズが広いほうが有利なのかどこもそうしないね

一番かっこいいマシン＝自分が見始めた頃に強かったマシン
この傾向は強くないか？
だとしたら、今年見始めたヤツは...

※39
広いというよりは薄い方が有利なんだろう
断面積が規定されてるから

※35
異常なまでに09年以降のマシンを褒める奴ってやっぱそういう傾向でしょ

或いは心理学的または一般理論的にそれまでの色々華やかでカッコよかった時代が羨ましくて
その時代を知らない自分が悔しいから今見てる時代を褒めて過去を咎めて自己満足するしかない。
これって鉄道、航空機、それこそF1じゃなくても車好きとか乗り物趣味では傾向強いからな。
そうでなくてもプロ野球とかの昭和VS平成初期VS平成現代の論議とかでもよく見受けられる傾向。


93年前後からF1を知ってる自分からすれば96年除いて08年まではカッコイイよ
ただし08年のBMWやホンダのノーズ部分にあったダンボ耳みたいなのは最悪だけど
それとよく悪いと言われるXウイングはティレルのは正面から見た場合だと有りだと思ったｗ

別にこれならいいでしょ

※42
※13が言ってる好き嫌いはここの奴らが09年以降のウィングガーってガタガタ言うのと一緒じゃないか。
羨ましい？何言ってんだアホか。

この写真TF110を思い出して夢破れたりな感じで悲しくなるなぁ…

DSR作動時にノーズが伸びる（おっきする）んでしょ。
それはそれでいいとおもうの。