F1情報通

性器ドライバーは草。

ラルフのコメントはミックが回り回ってどこかのレギュラーシートを得てほしいって願望があるからなあ

ペレス応援してます

ホーナー「今のフェルスタッペンのチームメイトを務めるのは、最も”羨ましくない”仕事」

それは嫌な仕事はぺレスに押し付けるぜ！って事？

この決断が2024年シーズンで後悔するかもな

マイアミまではペレスイケるやん、ワンチャンあるッスよって誰もが思ってた時期があるはず

まぁ、ペレスよりアロンソの方が表彰台多いもんな。
マシンは最強スペックは証明されてるし、安定性の無さで切られても文句言えんよ。

ペレスが赤牛を去ると言っても「次」に行くチームが
あればいいけど行けるチームとかあるの？
ウィリアムズ、アルファロメオくらいしかなさそうだけど
それでもスポンサー持ち込みでないと厳しそう

※6
いやストリートでのマックスの不運を拾っただけで、舞台がパーマネントサーキットに移ればマックスに敵わないって意見が多かったよ

みんな忘れてるけどボッさんはメルセデス加入時は期待の若手扱いだったし、ニコが辞めて緊急で獲得できるドライバーの中では一番優秀だったから、伸びしろも無く実力も分かり切ってるペイドラとして拾われたペレスとは全く事情が違うぞ。
チームも同一待遇のジョイントNo.1契約で毎年平等なチャンス与えてたし。
マシンのアップデートは二人同時だし、戦略も前走ってる方優先で一方のドライバー優遇しないし、ボッさんが開発方針で自分の意見が通らないとか不満言うことも無かったやろ。
優秀なドライバー連れてきてしっかりチャンスも与えてやらんと、都合良くセカンドの仕事だけしてほしいとか言っても無理やで。

ペレスが仮に今シーズンで降りるとして来年は誰なんだろうね。
ホーナーはリカルド乗せたいんだろうね。途中でルノーやマクラーレンに行ったとはいえレッドブルの生え抜きだし。

なんだかんだ2024年は

レッドブル：フェルスタッペン、ペレス
アルファタウリ(だったチーム)：角田、リカルド or ローソン

に落ち着くと思う。

もし2023年最終戦のドライバーと2024年開幕戦の全チーム20人のドライバーが全く同じなんてことになったら、史上初？

ラルフの言うクビの根拠が一般人の推測レベルで草

ラルフの言う事がまともに当たった事ないでしょーが

てかこういうトップチームになるとチーム運営上、明確なセカンドを置くことがどうしても理想になるんだろうね
その牙城が崩れたら挑戦権を増やすためにも二人ともトップドラのほうがいいんだろうけど

多分2024年はリカルドで決まりと思う
シムデータ、タイヤテスト、ハンガリー結果で
ホーナーは決断したろうな

アロンソに移籍してもらってマックスの心が不安定になるくらい引っ掻き回してほしい

元々ぺレスには運よく席が空いてたから転がってきたシートなんだし適度にセカンドドラやっててくれればチーム内の争いがなく手間かからないしホーナーには楽だろね

コンスタンスに表彰台に乗ってたらこの様な状況に成らなかっただろうに・・・

切ろうと思ったら、一番面倒くさい奴だぞ、ペレ公とその取り巻き。
それわかっているから、２４年は契約ある連呼しているRB。

マルコにドライバー決定の権限はもうないだろ、あるのはホーナー
ホーナーもマルコの判断は失敗で反対したと言われてしまう始末なのに

ペレスは表向き家族との時間を大切にしたいって自ら身を退く形になるんじゃないか
そんで辞めてから実はあーだったこーだったって言って第二のラルフになろう

ま、ホーナーが24年もペレス走らせると言って
後からマルコも納得したのか手のひら返しするあたりペレスで確定だろう
変える必要すらない

トレード男の言う通り
今回はペレスとアルボンの交換になるのかな

＞アルボンのミスをしない安定した走りはRB再昇格に値するね。
ガスリーの昨年の好走がかすんで見えるよ。

＞マルコもガスリー放出し、タウリに戻すことも考えているだろう。
角田には更に強敵な相手になってしまうがな。

ペレス切って誰なんだよ。たぶんリカルドは使えないレベルに落ちる。角田は嫌なんだろ？ローソンや岩佐はまだまだ無理。他チームから引っ張ると言っても完全セカンドを受け入れるトップ級はいないんじゃないの？

エースとその他の待遇差はどこもそうなんだろうけど、レッドブルは特に残酷に感じる
いまはかつての正社員ベッテルと紐付き助っ人のウェーバーの時のようで
ペレスはどうがんばっても紐付き助っ人の認識でしかないんだろうなRB首脳は
リカルドは出戻りとはいえ正社員上がりだからぺレスとは違う認識なのかも
正社員フェルスタッペンと正社員リカルドとで忖度無しにガチバトルをしてくれるなら悪くないかな

もう予選沈んでも周りもチームも特に何も言わないし
レースペースも最早フェルスタッペンと比較されることすらない
アロンソやハミルトン相手に速い遅い言われる
これで折れない方が無理だよ

ペレスはフェルスタッペンに勝てないってはっきりしたから誰でもいいから別のドライバー乗せて欲しい

サージェントに次ぐマシン破壊ランク2位なのがチームとしたらものすごいイライラするだろうな（約2億円の痛手）
壊して何回もフロア見られるのも痛い

ペレスの代役って誰もいないんだよ。
結局、来年もペレスでしょ。

なんだかんだ2024年は

レッドブル：フェルスタッペン、ペレス
アルファタウリ(だったチーム)：角田、リカルド or ローソン

に落ち着くと思う。

もし2023年最終戦のドライバーと2024年開幕戦の全チーム20人のドライバーが全く同じなんてことになったら、史上初？

今季ポイントランキング２位取れるなら来年もペレスでしょ
悪いけどさ、さすがにリカルドがペレスより上はないよ

なんならルクレール連れてきて暗黒王子にクラスチェンジしてもらおうぜ
ペレスよりかはチャンピオンシップが楽しめそうだ

タイム差あっていいし毎回1-2フィニッシュと行かないまでも
アクシデントなければ常に表彰台はゲットするぐらいのセカンドであって欲しいわ車の性能考えれば
でもRBシャーシは乗りこなせれば最速だけど、それはタッペンや一部の選ばれたドライバーだけで、他のドライバーからすると扱いずらいだけなのかも知らんね

ラルフはずっとミックをATに乗せるために観測気球を上げまくっていただけで、デフリーズの離脱を予想したのとは違う気がするんだが？

他の人も言ってるけど、'24のRBは維持、ATは角田、リカルド、ローソンから選ぶ以外に無いでしょ
他ドライバーの契約を買い取るような飛び道具まで考えたら何でもありになってしまうから、ここでワチャワチャするのも白けるだけ

ラルフはペレスクビにしてミック乗せろて言いたいだけじゃろ

まぁ仮に可能性あったとしてもリカルドの怪我は誤算なんじゃないの？
リカルドが角田を圧倒して期待通りの活躍したらっていうストーリーが怪我で怪しくなってるからね

ヒュルケンベルグを乗せてあげてほしい

ラルフのは願望込みで、実際はほぼ動きないんじゃ
あるとしても周とサージェントが危ないくらい
まあ、ここもミック入れなそうなので、このネタ

角田くんほぼ残留できそう？

今年のレッドブルのマシンだと、現役ドライバーを毎レース交代で1人ずつ乗せた方が、ペレスを乗せ続けるよりも予選平均順位も表彰台獲得率も上がりそう。

メキシコ「マックスを潰せ…お前がチャンピオン…」
ホーナー「リカルド…リカルド…」
日本人「角田…角田…」

やべぇな、色々と

ラルフだぞ？一回当てただけじゃないか

いっそRBは角田君を24年(と一応25年オプション)限定で乗せてみたらどうだろうか？
そうなるとタウリはリカルドローソンで、ローソンが早ければ25年からの昇格を判断する時間も取れる。岩佐はファミリーからサヨナラで、その他を2年くらい育成していけば。
角田君がマックスに噛みついたりもしなさそうだし、1勝くらいおこぼれもありそう。

角田になる!!って書き込みばかりになると思ったら違うんだな。
やはりRBとホンダの決別は痛かったか。

またマスコミが煽ってるだけじゃん
契約は明確、だがそれが必ずしも確約（100%）ではないのもF1
なーんも変わってない。

完全にラフルの妄想やんか。
こんなの記事にするの頭おかしい。

みんなが

レッドブルのセカンドシートは悩みどころだなｗ
ペレスが24年限りってのはもう確実なんだろうけど…
じゃあリカルドとかローソン乗せるのかと言われるとなんか微妙
角田は成長しとるしがんばってるけどルーキーイヤーのAT02の時にピアストリみたいな印象残せれば全然違ったかもな
ホンダも離れたし岩佐と共にRBファミリーではもうチャンスはほぼ潰えたかと
マルコは25年まではタウリに乗せてくれるだろうし、
なんとか結果出してPU持ち込み枠でアストンが乗せてくれるのを祈るしかない

ランキング２位なんてレッドブル乗ればほぼ全てのドライバーが出来るだろ

こういうセカンドの仕事が重要じゃないシーズンに限って外様ドライバーなのは面倒くさいよな
育成ドラだったらタウリと入れ換えて試したり出来るのに

ホーナーの思惑や育成関連の人事面で考えれば24年は

レッドブル フェルスタッペン／リカルド
タウリ 角田／ローソン

が最適解になるんだよな
レッドブルは2年この体制で続けて26年からはノリスを獲りに行く
岩佐は残念ながら塩漬けか放逐か。。。

ここまでマックスは大きなミスもマシントラブルもリタイアも一切なし。残り９レースでおそらく一回くらいは何か起きると思う。
そこでペレスがちゃんと優勝できれば史上初2023年RBが22戦全勝となりマルコもホーナーも大満足、来年もペレス起用となる。

※51
ホーナーの思惑ってなに？
ホーナーはチーム代表だから勝てるドライバー連れて来いってだけでしょ。

ラルフかよ
どうせタウリが空いてミックが入れたらイイナーだろ

話題にすら出ない元レッドブルF1ドライバーのクビアトさん…
（今はランボルギーニのファクトリードライバーだから仕方ないけど）

※48
チームが変われば全く違うマシン特性に成る可能性もデカくて、結局ルーキーイヤーの半年1年の短い期間での適応力がドライバーの進路に大きく影響するんだよ。
驚異の適応力と先輩チームメイトと互角の予選の速さのスペシャル評価を1年目で勝ち取らないとF1で勝てるチームには移籍できない。

レッドブルの小さいのとモンスターエナジーの大きいのが同じ値段なんだもん、そりゃレッドブルファンじゃなきゃモンスターエナジー買うでしょ

アルファロメオは周の代わりにペレスかな

これでリカルドをレッドブルに昇格させたらマルコの気を疑うけどなぁ、もはやドライバーの能力関係なしに選んでるとしか思えん

サインツ次第っぽいけど何気にボッタスもシート危ういと思う
あとはストロールがどうするのか？なんかもうやる気なさそうだし
サージェントもちょっと微妙な感じ

チームはあの大雨で当初角田にステイアウトしろって言ってたんだよな・・・。
角田が無理に決まってんだろって言ったから何とか入れたとの事。

その後もタイム差があったのに、それを伝えず当初の作戦に固執したりと、
相当何も考えてないストラテジーなのか、若しくは角田外しが決定してるからトコトンイジメたいのか。
こんな嫌がらせされてちゃペレスがアウトしても、角田は上がれそうにないな。

※8
10億持ち込めるんだからハースいけそう

ラルフはアルファタウリでもいいのでミックのシートを確保したいので
誰でもいいから辞めてもらいたいだけ

ホンダが撤退だけだったら角田も活躍次第であり得たけど
アストンで復帰となった時点でRB昇格は完全に無くなってる

せめて1シーズンだけで良いから角田を載せてほしいな。まあ、無理だろうけど。

RBは育成ドライバーを無駄にしまくってるけど、もしフェルスタッペンに逃げられたらどうすんだろうな。
今でこそ「セカンドドライバーはあんまり速くないやつでも良いやｗ」って余裕こいてるけど。

結構言われてるけどホーナーが保守なんよな
デフリースも反対してたみたいだし、角田は無いって思ってる感じが強くてリカルドを戻したそう
マルコはどっちなんだろな
実質マルコの掘り出しでは角田やローソンが最後になりそうだけど、彼らへの想いはどれだけ強いんだろうかね

ラルフおじさんならラルフって書けばええやん
名前言われてもわからんから経歴を代名詞にしなきゃならん人物でもないだろ

角田の来年の契約が未だに決まらない。
もしかするとタウリクビかも知れん。

ペレスは｢今期はチャンピオンを目指す」発言で完全に墓穴掘っちゃったな。
責めて「コンストチャンプに貢献する」位にしておけば来年もその先も安泰だったのな。
”口は禍の元”を地で行ったよな。

※66
チームが育ち切った今になっては育成かどうかなんて最早どうでも良いんじゃない？
速いドライバーに移籍してもらうだけ、育成に金注ぎ込む理由も無くせて一石二鳥

ホンダが強気にでればいいだけなのにな

2024と2025にもPU供給するんだからシートを角田に寄越せと
チャンピオンPUに何の文句があるのかと

2025年まではタッペンだけで勝てる可能性高いのに先の長くない上にノリス、ピアストリより遥かに下手なリカルドを乗せる意味がわからん。まあ、日本の年取った会社幹部と一緒で姑息な策なんだよな。

リカルドとローソン体制のタウリが見てみたい

角田乗れたとして結局他チームに訴求できるドライバーじゃなければ息長く無さそうだしなぁ非エースのレッドブルドライバーって
今のレッドブルで日本人歴代最高順位だの初勝利だの言われてもそれくらいしなきゃいけないよねって評価にしかならん気がする
俺も含めて日本のファンは誇らしく思うだろうけど

はっきり言うが、あの骨折でリカルドの来年昇格は消えた。可能性はゼロに近くなった。
あの部位の骨折は骨が1ヶ月でくっついたから一件落着にはならん。握力戻すには更に1ヶ月はかかるから時間切れ。

もしローソンが使えるようなら角田を「上げざるを得ない」状況になる。いまのパフォーマンスの角田を切るようなことになったらホンダは絶対黙ってない。
ローソンがイマイチならATは角田リカルドで継続だろう。ローソンが来年いきなりRBってのも「絶対」にない。

リカルドは角田と互角でも昇格出来たはずなのについてないな。

24はまぁ決まってるんでしょ　
マルコが手のひら返ししてホーナーがわざわざ言及したんだから
25以降は契約しないって通達してるかもしれんが

今のペレスでは来年のコンストは他チームに取られる可能性があるから今期限りだと思うがな
ただリカルドを昇格させようと思っていたホーナーの計算が狂ってしまって今は様子見状態かと

ペレスが引退すれば、丸く収まる
もう十分だろ
超絶ラッキー棚ボタで優勝して、トップチームにも乗れて、優勝回数も上乗せ
開発能力があるワケでなし、予選番長とかでもないし、
ズルズルF1やるより、インディとかNASCARにでも行った方が
メキシコの人らも割と喜ぶんじゃない？

リカルド結構複雑な骨折で日本GPも危ないかも？らしいじゃない。
もしラルフの話が合ってたとしてもこれじゃ白紙でしょ

2025年まではタッペンだけで勝てる可能性高いのに先の長くない上にノリス、ピアストリより遥かに下手なリカルドを乗せる意味がわからん。まあ、日本の年取った会社幹部と一緒で姑息な策なんだよな。

角田は来年もアルファタウリって言われてるし‥、誰が来る？？