Author: 黃建燊 2025/02/24
個人認為這個比KOSO的好看多啦!謹代表個人意見,不過NCY的缺點是沒有油門開度。安裝上有幾點注意事項:(1)採用緊迫式安裝:2顆螺絲對鎖後用夾緊的,盡量兩顆螺絲同步鎖緊的方式,避免其中一個螺絲的偏咬合,非原廠形式有一根定位螺絲穿過去並且固定。(2)可能需要一個幫手會比較好DIY,因為把殼合上來對位置會有點跑掉,不然就是拿記號筆輔助作業。(3)目前初步嘗試油門線在由下往上數第二格,油門開度還是有感降低,之後大家也可以嘗試自己嘗試看看。(4)由於是緊迫式的設計,所以打開要調整油門線位置的時候也會跑掉,調整的時候也會跑掉。(5)最重要的一點!!!記得要把對鎖的螺絲藏在車殼裡面,避免被偷走。最後總結一下優缺點:優點:(1)漂亮的外觀(2)油門開度據說比KOSO還要更快速(KOSO也是很好的產品喔!)(3)為台灣速可達比賽TSR亞旭車隊所使用,不管是耐用度或產品性能我相信都是非常棒的。缺點(1)車殼需要修改一下才可以藏進去,因為如果沒有藏進去會比原廠的車把手稍微長一點,可能倒車時,油門座有機會受傷,(2)調整油門線長度,會使位置跑掉,需要花一點心力對準我自己是很喜歡這個啦,畢竟是我自己很喜歡的選手使用的!但剛剛整理文章才發現,如果安裝性來說是KOSO比較方便哈哈哈,各有優缺點,就看大家如何選擇啦,謝謝指教!
Author: 英時 2025/02/21
Author: 樂腳 2025/02/20
Author: June 2025/02/18
Author: RT 2025/02/18
Author: Jay 2025/02/18
Author: 修xiu 2025/02/18
Author: CowCowCat 2025/02/17
大家好,牛牛貓又來了。上次升級達建的後來令片(GG等級),這次連前輪也換了(HH等級)。原廠使用里程約 9000km,大約還有 3mm 左右的肉。換下來主要的原因是原廠來令片雨天制動力的衰退會比較明顯,可能是因為溫度起不來的緣故,導致煞車力道變小、拉桿吃得更深,每次下雨的時候都覺得不是很有信心。 這個問題在我換了達建的後來令之後有改善許多,可能是因為複合材質的緣故吧,因為有不錯的印象,所以這次前面也選用達建的產品。 原廠的材質目測上金屬含量比達建高。 達建陶瓷複合材質來令片。 實際安裝後,大約騎乘了50km把來令片磨合。 磨合之後整體來說相當滿意,除了最大的制動力相對於原廠有感提升外,整體煞車力道的產生時間也相當線性,以一般道路使用來說很夠用。特別是複合材質在使用上幾乎不會有聲音,對碟盤的傷害也比較小,不敢說比原廠不咬碟盤,但只看碟盤磨合面我覺得不會比原廠差。不過如果你是騎快車的人 (80km/hr以上) ,我建議還是直接上對四會比較夠用,然後來令片可以單獨換達建的產品以求耐用性~(他們也有出brembo用的)
Author: 啾小然 2025/02/17
Author: Ben 2025/02/17
Author: Ben 2025/02/17
Author: Ben 2025/02/17
Author: Ben 2025/02/17
Author: Ben 2025/02/17
Author: Jason Tsai 2025/02/17
Author: Ben 2025/02/16
Author: 黑兄 2025/02/15
Author: 黑兄 2025/02/15
Author: Jack 2025/02/23
Author: Jack 2025/02/23
Author: Ben 2025/02/17
Author: Ben 2025/02/17
Author: Sky 2025/02/16
Author: YiLek 2025/02/08
Author: ian 2025/02/08
Author: G 2025/01/22
Author: G 2025/01/22
Author: Alan Hsu 2025/01/21
Author: Alan Hsu 2025/01/21
Author: Alan Hsu 2025/01/21
Author: Alan Hsu 2025/01/21
Author: yeu 2025/01/20
一直考慮許久,市面上有許多外掛式加熱握把,包括雅馬哈也有通用型加熱握把,考慮許久,在webike商品資訊不足情況下,自行尋找國外商品資訊作比對,選擇到了09正確加熱握把型號,原廠儀表與線組都預留好加熱握把功能,購買回來無損直上安裝,真的是超級滿意。09加熱握把分款式較多,2021標準、2021 SP、2022後車款、2024後車款,切記不要因為2024加熱握把比較便宜而買錯型號!原廠加熱握把有10段加熱,發動後才開始有加熱,段數5,測溫槍測出42度;段數10,測溫槍測出57度。晚上氣溫12度,開1-3段戴厚手套都可以感覺到加熱握把的溫暖,冬天騎著車享受著,鈔能力原廠加熱握把,給你暖手暖到心頭上的感覺 😆對於喜歡夜跑的我來說,真的是安全又方便 😘
Author: 史敬堯 2025/01/19
Author: 史敬堯 2025/01/19
Author: 千雲 2025/01/17
購買前有去實體店面試戴過,頭型完美符合,不用做pfs,感覺沒買水貨有點虧?我的前一頂帽子是KYT的NZR複合纖維款 NZF最可怕的就是那大的要命的風切聲,轟隆隆的,聲音大到平常市區騎行也要使用騎士耳塞的程度 紅色這組耳塞都戴到泛黃了,就能知到使用率多高 換上Z8之後,最大的改變就是耳塞可以不用帶了,除非要走西濱或較遠的快速道路,才會再把耳塞拿出來對,只要是街車,哪怕換上Z8這種高階安全帽仍然不能避免在高速下有風切聲的問題,解決方法也很簡單 換車!整流罩加上長風鏡,搭配Z8安全帽,在西濱或者快速道路騎乘的風噪聲,已經低到可以不使用騎士耳塞了!
Author: Roger 2025/01/17
Author: 阿勝 2025/02/20
Author: johnny 2025/02/17
Author: 威士頓詹 2025/02/09
Author: Chu 2025/02/08
Author: 小白馬 2025/02/08
Author: 小白馬 2025/02/08
Author: ming 2025/02/07
Author: Chu 2025/02/06
Author: 小夫 2025/01/20
Author: Johnny.H 2025/01/12
Author: Johnny.H 2025/01/12
Author: Johnny.H 2025/01/12
Author: ian 2025/01/09
Author: ian 2025/01/09
Author: ian 2025/01/09
Author: 阿志 2025/01/04
Author: 阿志 2025/01/04