2018年第四届缅甸国际两轮车展览会

展会时间：2018年12月14-16日

展会地点：缅甸 曼德勒市 曼德勒市政厅

主办单位：中国摩托车商会，曼德勒省工商会

承办单位：北京恒立伟业国际展览有限公司  

预计展会规模：3000平米，8000观众，40家展商

展会介绍

2018年缅甸国际两轮车展，已经成功举办了三届。前三届以摩托车整车及配件为主题，是曼德勒也是全缅甸举办的规模最大的，影响力最广的专业的摩托车整车及配件展览会。

今年展品范围扩充了电动车及自行车相关产品，故改名为缅甸国际两轮车展。

该展作为缅甸的重要贸易活动，受到当地政府及曼德勒工商会的极大重视。在往届展会上，缅甸商务部、中国驻曼德勒领事馆、曼德勒省工商会等均派官员出席并参观。

整车企业：中国参展商：大长江、宗申集团、力帆集团、隆鑫、鑫源、豪进、中港宝田、鹤山南联、银翔、钱江、永源、王野动力、大运、金城、三雅、奔马、天马、洛嘉等。

国际参展商：日本HonDA 84、YAMAHA、KAWASAKI，奥地利KTM，意大利PIAGGIO，印度BAJAJ、HERO、TVS，缅甸ANISHA等。

配件及用品企业：河南通用、重庆展现、新动脉零部件、凯捷电源、腾森轮胎、重庆朋尔、鹰武凸轮轴等。

缅甸两轮车市场简介

缅甸是近年来我国摩托车整车及零部件出口数量最多的国家。据中国海关统计，2016年我向缅出口摩托车整车共计90.91万辆、3.41亿美元，同比分别增长了20%和10%。多年来，我国向缅出口的摩托车以低端的弯梁车为主，但近几年，随着缅甸基础建设的加快和道路条件的不断改善，踏板车也越来越受到消费者的青睐，目前日本本田的Scoopy i在缅的市场占有率非常高；越野车和跨骑车则在年轻的消费者中有较多需求；而三轮车作为生产资料和中短途运输工具也在缅甸市场上有较大的市场空间和发展潜力，印度BAJAJ的三轮车已在曼德勒作为出租车营运。

由于多年来缅甸电力供应短缺，电动车市场相对燃油车要小很多。但随着我国“一带一路”建设的加快及各国对缅甸电力建设投资的加大，缅甸的电力供应状况有了很大的改善，目前仰光及曼德勒等城市的电力供应基本正常。我向缅甸出口的电动车由2013年的7400辆、250万美元到2016年的1.2万辆、350万美元，分别增长了62%和40%，可以预计未来几年缅甸的电动车市场将会保持一个持续增长的态势。

自行车作为一种环保、便捷的交通工具在缅甸市场也有较大的消费需求，2016年我国向缅甸出口自行车56.4万辆、2327万美元，同比分别增长了25%和42%。

同时，缅甸的快递业务（包括外卖）也正处于发展的起步阶段，电动车及自行车都是较为便捷的工具。

曼德勒（Mandalay)是缅甸第二大城市，人口约200万，位于缅甸中部偏北的内陆，是古代王朝曾经建都的地方，也是华侨大量聚集的城市，与我国的陆地交通十分便利；曼德勒是我国提出的“人字型”经济走廊的枢纽，也是缅甸摩托车产品的一个最重要的集散地。

在未来几年，缅甸的两轮车市场上升的空间还非常大，日本和印度等国对这个市场也虎视眈眈，市场竞争将会越来越激烈。摩托车业内的各实力企业强势登陆缅甸，纷纷抢占先机。目前我国摩托车产品在缅甸市场上的比较竞争优势相对较大，但随着缅甸国民经济的发展，消费结构和消费取向也会不断地发生变化。为此，要借助国家加快推进“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”建设的东风，在继续巩固和扩大我国摩托车产品在缅甸市场占有率的基础上，深入研究其市场需求的发展变化情况，不断创造和培育新的竞争优势，使我国对缅甸的摩托车出口保持一个健康、良好的发展态势。

展品范围

根据缅甸市场的需求变化，2018年的展会将扩大展品范围，增加了电动车和自行车类商品，具体如下：

◇ 摩托车整车：弯梁车、踏板车、跨骑车、越野车、全地形车及客货三轮车；

   电动车：电动摩托车、电动自行车、助力车及客货三轮车；

   自行车：山地越野自行车、公路赛自行车、家用自行车；

   其它：送餐车、快递车、拖车、边车等；

◇ 摩托车组件及零配件：发动机引擎、电机，各种轴承系列产品，摩擦材料，刹车片，离合器，传动及变速器，防盗产品，车载装饰用品等；

◇ 设备类：车辆维修工具及修理设备，检测设备等；

◇ 保养类：摩托车清洁及车辆养护用品等；

◇ 安全防护类：摩托车和自行车服装、头盔等安全防护用品；

◇ 其他：摩托车和自行车旅游及相关户外用品等