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intervehicularを含む例文一覧と使い方

該当件数 : 45



例文

INTERVEHICULAR DISTANCE CONTROLLER例文帳に追加

車間距離制御装置 - 特許庁

INTERVEHICULAR COMMUNICATION SYSTEM例文帳に追加

車車間通信システム - 特許庁

INTERVEHICULAR DISTANCE MEASURING SYSTEM例文帳に追加

車間距離測定システム - 特許庁

To efficiently update a data by intervehicular communication.例文帳に追加

車車間通信で効率よくデータ更新をおこなうこと。 - 特許庁

例文

To provide an inexpensive intervehicular distance measuring system capable of stably measuring intervehicular distances even in adverse environments.例文帳に追加

劣悪な環境下でも安定して車間距離の測定を行うことができ、かつ、安価な車間距離測定システムを提供する。 - 特許庁


例文

To provide distance data that are close to an actual intervehicular distance with little difference, even if the intervehicular distance varies, particularly at start and stop.例文帳に追加

特に走り出し・停止時の車間距離の変動が生じる場合でも、ばらつきの少ないの実車間距離に近い距離データを得る。 - 特許庁

To conduct driving evaluation in an intervehicular distance.例文帳に追加

車間距離に対する運転評価を実現することを課題とする。 - 特許庁

INTERVEHICULAR COMMUNICATION SYSTEM, ON-VEHICLE DEVICE, AND DRIVE SUPPORT DEVICE例文帳に追加

車車間通信システム、車載装置、及び運転支援装置 - 特許庁

A control continuing part 14 estimates a current intervehicular distance, based on an intervehicular distance and a vehicle speed when the preceding vehicle is lost, in case of continuing the ACC control, and continues the ACC control, based on the estimated intervehicular distance.例文帳に追加

ACC制御を継続する場合、制御継続部14で先行車のロスト時の車間距離と車速とから現在の車間距離を推定し、推定した車間距離に基づいてACC制御を継続する。 - 特許庁

例文

The intervehicular distance control is suspended when an acceleration pedal is actuated under a condition where own vehicle is stopped by the intervehicular distance control, and the suspension of the intervehicular distance control is released when the actuation of the acceleration pedal is released.例文帳に追加

車間距離制御により自車両が停止されている状態でアクセルペダルが踏み込まれた場合は車間距離制御を休止し、アクセルペダルの踏み込みが解除された場合は車間距離制御の休止を解除する。 - 特許庁

例文

To satisfy a driver's request for a follow-up running characteristic, which varies in response to an intervehicular distance with respect to a preceding vehicle, in a vehicular travel controller provided with a target intervehicular distance selection switch for setting a target intervehicular distance, and for controlling one's own vehicle to follow up a preceding vehicle to keep the set target intervehicular distance.例文帳に追加

目標車間距離を設定するための目標車間距離選択スイッチを備え、設定された目標車間距離を維持するように自車両を先行車両に追従走行させる車両の走行制御装置において、先行車両との車間距離に応じて異なる、乗員の追従走行特性に対する要求を満足させる。 - 特許庁

An intervehicular distance detecting part 2 detects an intervehicular distance and a vehicle speed sensor 3 detects the speed of a vehicle and an accelerator opening sensor 4 detects throttle valve opening.例文帳に追加

車間距離検出部2は車間距離を検出し、車速センサ3は自車速度を検出し、アクセル開度センサ4は、スロットル弁開度を検出する。 - 特許庁

The first travel speed of own vehicle is determined based on an intervehicular distance Dc detected by an intervehicular distance detecting means 3 and a relative speed Vr between a preceding vehicle and the own vehicle.例文帳に追加

車間距離検出手段3で検出した車間距離Dcと先行車と自車との相対速度Vrとに基づく自車第1走行速度を決定する。 - 特許庁

That is, the optimum target acceleration optimized to conduct control safely to a target intervehicular distance is calculated by target acceleration calculation processing based on an intervehicular distance between the own vehicle and a preceding vehicle, and based on a present vehicle speed of the own vehicle.例文帳に追加

つまり、目標加速度算出処理により、自車及び先行車の車間距離と現在の自車の車速とから、目標とする車間距離に安全に制御するために最適な目標加速度を算出する。 - 特許庁

The vehicle control device has a shift control means which can be set to the shift regulation mode for maintaining the shift state so as to be one in which the engine brake is applied, a preceding vehicle detection means for measuring the intervehicular distance from the preceding vehicle, and an intervehicular distance control means for controlling a traveling device so that the intervehicular distance is a preset target distance.例文帳に追加

変速状態をエンジンブレーキが作用する変速状態で保持する変速規制モードに設定可能な変速制御手段と、先行車両との車間距離を測定する先行車両検出手段と、車間距離を予め設定された目標距離になるように走行装置を制御する車間制御手段とを備える。 - 特許庁

Other vehicle positions detected by the radar systems 20 are exchanged each other via intervehicular communication, among the vehicles within the search group.例文帳に追加

そして、探索グループ内の各車両間で、レーダ装置20で検出された他車位置を相互に車車間通信を介して交換する。 - 特許庁

The center server 1 imparts an identifier ESSID in the every intervehicular communication group to the radio LAN device of the user.例文帳に追加

センタサーバ1が車々間通信グループ毎の識別子(ESSID)をユーザの無線LAN装置に付与する。 - 特許庁

To detect a stolen vehicle, using intervehicular narrow band radio communication, by an emergency vehicle approaching the vehicle to be investigated.例文帳に追加

緊急車両が捜査対象の車両に接近して、車両間の狭域無線通信を用いて当該車両が盗難車両であることを検知する。 - 特許庁

That is, the follow-up gain is increased (step S4-S6) as the target intervehicular distance reaches a long, intermediate, and short distance.例文帳に追加

すなわち、目標車間距離が遠距離、中距離、近距離となるにしたがって、追従ゲインを高くする(ステップS4乃至S6)。 - 特許庁

An intervehicular distance measuring instrument 9 as an information transmission means is connected to the controller 7 via an interface circuit 7.例文帳に追加

また、制御装置7にはインターフェース回路7を介して情報伝達手段としての車間距離測定装置9が接続されている。 - 特許庁

The radar signal processing/control part scans the laser beam horizontally, when the intervehicular distance is a prescribed distance or more, scans the laser beam vertically, when the intervehicular distance is less than the prescribed distance, and a body rear part of the approaching vehicle is surely detected by the horizontal scanning.例文帳に追加

レーダ信号処理・制御部は、車間距離が所定距離以上である場合は、レーザ光を水平方向に走査し、車間距離が所定距離未満の場合は、垂直方向に走査するとともに、水平方向に走査することにより確実に近接車両の車体後部を検出する。 - 特許庁

To provide an intervehicular distance controller for controlling simply a change of a search range for a preceding vehicle to cope with a lost phenomenon.例文帳に追加

本発明は、ロスト現象に対処するため、先行車両の探索範囲の変更をより簡便に制御する車間距離制御装置の提供を目的とする。 - 特許庁

An intervehicular distance ECU 11 linearly controls an acceleration and a deceleration calculated by the stop control and an acceleration and a deceleration of the own vehicle just before calculating the calculated acceleration and deceleration, when shifting from the following control to the stop control.例文帳に追加

車間距離ECU11は、追従走行制御から停止制御に移行する際、停止制御により算出される加減速度と、この加減速度が算出される直前における自車の加減速度とが線形的になるように制御する。 - 特許庁

When the suspension of the intervehicular distance control is released, a deceleration of the own vehicle is brought into a value smaller than the maximum deceleration allowed in the vehicle, without going according to the expression (1).例文帳に追加

車間距離制御の休止が解除された場合、自車両の減速度を、上記(1)式に従わせることなく、車両において許容される最大減速度よりも小さな値にする。 - 特許庁

The distance with respect to the preceding vehicle is calculated based on the counted number of the pulse waves, and the distance is displayed on a preceding vehicle distance display screen 13F of an intervehicular distance display 13.例文帳に追加

そのパルス波のカウント数から前方の車両との間の距離を算出し、その距離を車間距離表示装置13の前方車両距離表示画面13Fに表示する。 - 特許庁

A user registers user information for executing the radio communication using an on-vehicle radio LAN device to an intervehicular communication group controlled in a center server 1, using the on-vehicle terminal or fixed terminal 3.例文帳に追加

センタサーバ1において管理する車々間通信グループに、ユーザが車載端末又は固定端末3を利用し、車載無線LAN装置を用いた無線通信を行うためのユーザ情報を登録する。 - 特許庁

A computing process part 1 calculates relative speeds and the acceleration of the vehicle from the intervehicular distance and the speed of the vehicle and according to these values calculates the desired deceleration, which is stored in a memory 6.例文帳に追加

演算処理部1は、車間距離および自車速度から相対速度および自車加速度を算出し、これらの値に基づいて目標減速度を求め、メモリ6に記憶する。 - 特許庁

This on-vehicle navigation system acquires the positional information of the other vehicles by intervehicular communication, and determines the presence of the building hiding the vehicle, based on the positional information of the other vehicles and a map data.例文帳に追加

車載用ナビゲーション装置は、車−車間通信により他の車両の位置情報を取得し、他車両の位置情報と地図データとに基づいて他車両を隠す建築物の有無を判定する。 - 特許庁

The processor 22 computes the distance L between the right and left tail lamps of the front vehicle 1 on the basis of the time differences td and computes the intervehicular distance d between the front vehicle 1 and the rear vehicle 2 on the basis of the distances L and La.例文帳に追加

さらにプロセッサ22は、時間差tdに基づき、前方車両1の左右のテールランプ間の距離Lを算出し、距離LおよびLaに基づき、前方車両1との車間距離dを算出する。 - 特許庁

To provide a drive support device enhancing precision of peripheral vehicle position displayed on a screen, and an intervehicular communication system and an on-vehicle device used together with the drive support device.例文帳に追加

画面表示される周辺車両位置の精度を向上させた運転支援装置並びに該運転支援装置と共に用いられる車車間通信システム及び車載装置を提供すること。 - 特許庁

To prevent riding feeling for an occupant from getting worse when intervehicular distance control is executed with respect to a preceding vehicle, as to a travel controller for a vehicle.例文帳に追加

本発明は、車両用走行制御装置に関し、先行車両との間で車間距離制御が実行される際に乗員の乗り心地が悪化するのを防止することを目的とする。 - 特許庁

To enhance detection precision of information expressing a relative positional relation with an obstacle, using information obtained through road-vehicle communication and intervehicular communication, in an onboard obstacle detector.例文帳に追加

車載用の障害物検出装置において、路車間通信や車車間通信により得られる情報を利用して、障害物との相対的な位置関係を表す情報の検出精度を向上させる。 - 特許庁

In the management center 60, the driving inclination of the driver such as the intervehicular distance to a preceding vehicle is analyzed based on the moving image transmitted from the navigation system 10.例文帳に追加

管理センター60では、ナビゲーションシステム10から送信された動画像に基づいて、先行車との車間距離等、運転者の運転に関する傾向を解析する。 - 特許庁

In addition, from the variables, setting parameters such as deceleration αset, a free running time Tset, and an intervehicular time HTset are calculated (Step ST4).例文帳に追加

さらに、これらを用いて設定パラメータである減速度αset、空走時間Tset、車間時間HTsetを演算し(ステップST4)、自車速度V等も用いて警報用適正車間距離D1を演算する。 - 特許庁

To provide an intervehicular distance controller capable of securing the visibility of a signal irrespective of a road situation under which one's own vehicle travels, or irrespective of the installation situation of the signal.例文帳に追加

自車両が走行する道路状況又は信号機の設置状況にかかわらず信号機の視認性を確保することができる車間距離制御装置を提供すること。 - 特許庁

When the preceding vehicle stops under a situation where a travel mode selecting switch 18 is in an ON condition, a drive signal is supplied to a brake actuator 20 to stop an own vehicle while keeping an intervehicular distance between the own vehicle and the preceding vehicle at a fixed value.例文帳に追加

走行モード選択スイッチ18がオン状態にある状況下で先行車両が停止した場合、自車両が該先行車両との車間距離を一定値に維持しつつ停止するようにブレーキアクチュエータ20に駆動信号を供給する。 - 特許庁

The each vehicle within the search group discriminates the other vehicle positions in the periphery of the own vehicle, based on the other vehicle positions detected by the radar system 20 of the own vehicle, the other vehicle positions informed from the other vehicles, and the other vehicle positions of the other vehicles within the search group acquired by exchanging each other the own vehicle positions via the intervehicular communication.例文帳に追加

探索グループ内の各車は、自車のレーダ装置20で検出した他車位置と、他車から通知された他車位置と、車車間通信で相互に自車位置を交換することにより取得した探索グループ内の他車の他車位置より、自車周辺の他車位置を識別する。 - 特許庁

A microcomputer obtains input signals form each sensor (Step ST1), sequentially calculates various parameters (Step ST2), and then records driver's driving characteristic variables such as a free running time T, an average deceleration αave, and an intervehicular time HT (Step ST3).例文帳に追加

マイクロコンピュータは、各センサからの信号を入力し(ステップST1)、各種のパラメータを逐次演算して(ステップST2)、所定のタイミングで、ドライバの運転特徴量を示す空走時間T、平均減速度αave、車間時間HTをそれぞれ記憶する(ステップST3)。 - 特許庁

The travel controller accelerates or decelerates the vehicle with weak strength in the following travel, when the preference of "lengthening" the intervehicular distance setting is estimated to be high, starts the deceleration at an early stage, and executes strong deceleration from the beginning thereof, in the catching scene of the preceding vehicle, and corrects the deceleration to be quickly decelerated in an interruption scene of other vehicle.例文帳に追加

車間設定を「長」とする嗜好性が高いと推定される場合は、追従シーンにおいて弱めの加減速を行い、先行車への追いつきシーンにおいて早めから減速を開始するとともに最初から強い減速をかけるようにし、他車両の割り込みシーンにおいて早く減速を行うように補正を行う。 - 特許庁

To provide an intervehicular communication system capable of shortening a communication time concerned in information communication, and capable of reducing a processing load therein, without reducing an information volume of traffic information necessary for a driver, by extracting the traffic information concerned in the periphery of a vehicle from a picked-up image, and by transmitting the extracted traffic information to other vehicle.例文帳に追加

撮像した画像から車両の周辺に係る交通情報を抽出し、抽出した交通情報を他車に送信することにより、運転者に対して必要となる交通情報の情報量を減少させることなく情報通信に係る通信時間の短縮や処理負荷の軽減を可能にした車車間通信システムを提供する。 - 特許庁

To provide an intervehicular communication system capable of transmitting preferentially and selectively only traffic information necessary for a driver, by extracting the traffic information concerned in the periphery of a vehicle from a picked-up image, and by transmitting the traffic information to other vehicle in a transmission condition based on a kind of an object constituting the extracted traffic information.例文帳に追加

撮像した画像から車両の周辺に係る交通情報を抽出し、抽出した交通情報を構成する対象物の種類に基づいた送信条件で当該交通情報を他車に送信することにより、運転者に対して必要となる交通情報のみを選別して送信することを可能とした車車間通信システムを提供する。 - 特許庁

A processor 22 of an intervehicular distance measuring device 20 of a rear vehicle 2 extracts images of right and left rail lamps of a front vehicle 1 from among images acquired by imaging by an image sensor 21, computes the distances La of the right and left tail images in an imaging screen, and detects time differences td in temporal changes of the intensity of images of the right and left tail lamps.例文帳に追加

後方車両2の車間距離測定装置20のプロセッサ22は、イメージセンサ21により撮像される画像の中から前方車両1の左右のテールランプの画像を抽出し、左右のテールランプ画像の撮像画面内における距離Laを算出する一方、左右のテールランプの画像の強度の時間的変化の時間差tdを検出する。 - 特許庁

This vehicle advancing route estimation system 1 executes the whole estimated advancing route computing processing to set at least one out of a correction weight and a correction upper limit value, in response to at least one of a distance from own vehicle, an intervehicular time from the own vehicle, an own vehicle speed, and a road curvature variation of an advancing route front road shape data.例文帳に追加

車両進行路推定装置1は、推定進行路演算全体処理を実行することで、少なくとも自車両からの距離、自車両からの車間時間、自車速度、進行路前方道路形状データの道路曲率変化量のいずれかに応じて、補正重みおよび補正量上限値の少なくとも一方を設定する。 - 特許庁

To provide an intervehicular communication system capable of transmitting preferentially and selectively only traffic information necessary for a driver, by extracting the traffic information concerned in the periphery of a vehicle from a picked-up image, and by transmitting the extracted traffic information to other vehicle when a behavior change of the vehicle gets to a prescribed variation or more.例文帳に追加

撮像した画像から車両の周辺に係る交通情報を抽出し、車両の挙動変化が所定変化量以上である場合に抽出した交通情報を他車に送信することにより、運転者に対して必要となる交通情報のみを選別して送信することを可能とした車車間通信システムを提供する。 - 特許庁

例文

To provide an intervehicular communication system capable of transmitting an information value set based on a situation of a vehicle serving as an transmission object additionally to traffic information, and capable of transmitting preferentially or selectively only the traffic information necessary for a driver, by outputting the received traffic information, based on the set information value, from the vehicle of receiving the traffic information.例文帳に追加

送信対象となる車両の状態に基づいて設定された情報価値を交通情報に付加して送信し、交通情報を受信した車両が情報価値に基づいて受信した交通情報を出力することにより、運転者に対して必要となる交通情報のみを優先又は選別して送信することを可能とした車車間通信システムを提供する。 - 特許庁

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