第二期燃焼の英語

窯全体の構造は、第一燃焼室２、初期燃焼室６、第二燃焼室７、高温炭化室９、煙突１２等の窯を構成する主要素が各々独立し、且つ縦方向に立体的に組み合わされた構造を有する。例文帳に追加

The kiln has a structure in which principle components of the kiln, for example, a first combustion chamber 2, an initial combustion chamber 6, a second combustion chamber 7, a high temperature carbonization chamber 9, a smokestack 12, etc. are independently assembled sterically in a vertical direction. - 特許庁

この第二のパラメータとしては、例えば、機関回転数や燃焼時期が挙げられる。例文帳に追加

For instance, engine speed or combustion timing can be cited as the second parameter. - 特許庁

内燃機関の燃焼室５内の温度が予め定められた温度より低いときに吸気弁を予め定められた第一の開弁時期より遅い予め定められた第二の開弁時期に開弁させる。例文帳に追加

If a temperature in a combustion chamber 5 of an internal combustion engine is lower than a predefined temperature, the intake valve is opened at a predefined second opening timing later than the predefined first opening timing. - 特許庁

本制御装置は、理論空燃比ＡＦ２よりリーン側の第一空燃比ＡＦ１での第一燃焼とから第一空燃比よりリッチ側の第二空燃比ＡＦ２での第二燃焼へ切り換えられる時ｔ１には、スロットル弁開度を減少させると共に、設定期間Ｔの間だけターボチャージャによる過給圧Ｐの上昇を抑制する。例文帳に追加

This control device reduces throttle valve opening when switching (t1) to the second combustion in the second air-fuel ratio AF2 on the richer side than the first air-fuel ratio from the first combustion in the first air-fuel ratio AF1 on the leaner side than the theoretical air-fuel ratio AF2; and restrains an increase in supercharging pressure P by the turbocharger only for a preset period T. - 特許庁

酸欠が発生した場合、２次燃焼用空気の供給が制限されている部分の火炎は早期にリフトするので、第一ＦＲの炎電流と第二ＦＲの炎電流とで差が生じる。例文帳に追加

Since the flame of a portion limited in the supply of the air for secondary combustion, is lifted at an early stage at oxygen deficiency, a difference occurs between the flame current of the first FR and the flame current of the second FR. - 特許庁

エンジン回転角加速度などのエンジンの燃焼状態を代表する時系列信号から、第一の周波数帯域成分を抽出する手段と、第二の周波数帯域成分を抽出する手段と、前記第一の周波数（帯域）成分に基づいて、空燃比を制御し、前記第二の周波数（帯域）成分に基づいて、点火時期を制御することで、空燃比と点火時期をＨＣが最小となる条件に同時に制御する。例文帳に追加

In the engine control device, an air fuel ratio and an ignition timing are controlled simultaneously to a condition that an HC is minimized, by controlling the air fuel ratio based on the first frequency (band) element and controlling the ignition timing based on the second frequency (band) element. - 特許庁