堀トンネルの英語

耐久性のすぐれたトンネル堀削機用ローラーカッターのディスクリング例文帳に追加

DISK RING OF ROLLER CUTTER FOR TUNNEL BORING EXCAVATOR, EXCELLENT IN DURABILITY - 特許庁

1973年3月に開通し、延長1199m、幅員8mで、国道162号のトンネルの中では国道27号と重複中の旗護山トンネル、福井県境の堀越トンネルに次ぐ3番目の長さを誇る。例文帳に追加

Opened for traffic in March, 1973, this tunnel has a length of 1199m, (width: 8 m), which is the third longest tunnel of National Road No. 162, next to the Hatagoyama Tunnel that is also linked to National Road No. 27, and the Horikoshi Tunnel located at the border of Fukui Prefecture and Kyoto Prefecture.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

従来のトンネル掘削機では、吹付けノズルより前方に位置する胴筒の周囲に形成されたトンネル空洞部の内壁面が支保層によって支持されていない素堀り状態となるので、胴筒が地山の圧力で圧迫されて、トンネル掘削機を掘進できなくなる。例文帳に追加

To solve a problem wherein a tunnel excavator cannot be advanced due to a drum cylinder being pressed by the pressure of the natural ground in a conventional tunnel excavator because the internal wall surface of a tunnel void part formed around the drum cylinder located in front of a spray nozzle is in an unsupported excavated state not supported by a timbering layer. - 特許庁

この区間では1989年の嵯峨（現・嵯峨嵐山）～馬堀駅間の複線とそれに伴うトンネル経由の新線への切り替えられた。例文帳に追加

In 1989, this section of the railway was switched to a new line passing through the double-track line (and the accompanying tunnel) between Saga (present Saga Arashiyama) and Umahori Station.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

嵯峨駅（現在は嵯峨嵐山駅と改名）から馬堀駅までの複線化に伴い、トンネル経由の新線に切り替えられた。例文帳に追加

The tracks were once replaced by the new line which consists of tunnels, when the route between Saga Station (which has now changed its name to Saga-Arashiyama Station) to Umahori Station was converted to a double-track.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

完成すれば国道162号上の笠峠、堀越峠、深見峠などとともにトンネル峠となるであろう峠である。例文帳に追加

Once completed, it will become another pass with a tunnel on National Route 162 such as Kasa-toge Pass, Horikoshi-toge Pass and Fukami-toge Pass.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

また、切羽１前方のトンネル掘削方向により近い位置に注入管４が設置されるため、切羽１前方に未改良部分が残らず、余堀が少なくなる。例文帳に追加

Since the feed pipe 4 is installed in a position nearer to the direction of the tunnel excavation forward of the cutting face 1, there is no unimproved part forward of the cutting face 1 to cut down overbreak. - 特許庁