固縛荷重の英語

コントローラー３は、“チャイルドシート固縛状態”であると判定した後、第１閾値時間Ｔ１が経過すると、合算荷重ＷＲ＋ＷＬが第３閾値荷重Ｗ３以上となっても、判定結果を“大人着座状態”に遷移させずに、“チャイルドシート固縛状態”を継続する。例文帳に追加

Once a first threshold time T1 has passed after determination of the "child seat fastened state", the controller 3 maintains the "child seat fastened state" without making a transition of the determination result to the "adult seated state" even when the total load WR+WL becomes equal to or greater than the third threshold load W3. - 特許庁

固縛状態の判断は、固縛用フックに設けられた検知スイッチ，荷重センサの検出結果に基づき（Ｓ３，Ｓ４）、また、車体が床面にアースされることによって生じるバッテリの電圧の変動に基づき（Ｓ５）、固縛用フックにワイヤが掛け止められているか否かを判断することによって行う。例文帳に追加

The secured state is determined by determining whether or not a wire is hooked to a securing hook based on the result of the detection of a detection switch and a load sensor provided at the securing hook (S3, S4) and based on the fluctuation of the voltage of a battery generated by grounding a vehicle body to the floor surface (S5). - 特許庁

荷重伝達手段６は、フック係止部５に車両を床面に固縛るための牽引力Ｆ１が作用したときの反力Ｆ２を、フロントサイドメンバ１に伝達させる機能をする。例文帳に追加

The load transmission means 6 functions to transmit the reaction force F2 when a pulling force to tie down the vehicle to a floor surface works on the hook engaging part 5 to the front side member 1. - 特許庁