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前輪軸受の英語
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「前輪軸受」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 14件
前輪側軸受装置と後輪側軸受装置からなる自動車等の車両用軸受システムに関し、操舵時に車両の姿勢が確保し易くなる。例文帳に追加
To easily retain the attitude of a vehicle in steering with respect to a bearing system or the vehicle such as an automobile, configurated by a front wheel-side bearing device and a rear wheel-side bearing device. - 特許庁
前輪推進軸62のうち中間軸61寄りの部位は、フライホイルケース103の下部に設けられた軸受部160を貫通させる。例文帳に追加
A portion of the front propulsion shaft 62 close to the intermediate shaft 61 passes through a bearing part 160 provided on a lower part of a flywheel case 103. - 特許庁
フロントフェンダの後端部を上げても、前輪によって跳ね上げられた泥がステアリング軸支持用の軸受に向うことを阻止できること。例文帳に追加
To prevent the mud splashed by a front wheel from proceeding to a steering shaft supporting bearing when raising the rear end of a front fender. - 特許庁
泥よけ部材100は、前輪96によって跳ね上げられた泥が軸受91,92に向うことを阻止するものである。例文帳に追加
The mud splashed by the front wheel 96 can be prevented from proceeding to the bearings 91 and 92. - 特許庁
左右一対の前輪1を進行方向に対して前端が内側に向くように傾斜Aさせて、この前輪1の横方向幅域B内で、かつ背部側に、この前輪1を軸受けする車軸2を設けたる草刈機の走行装置の構成とする。例文帳に追加
The travelling device of a mower is constituted by bringing front ends of a lateral pair of front wheels 1 to incline by directing the same inward in the proceeding direction and installing wheel shafts 2 bearing the front wheels 1 within a lateral width range B of the front wheel and in the back side of the same. - 特許庁
車体後部側が上方に持ち上げられた状態においても、車体後部側のピニオン軸受の焼き付きの発生や異常な磨耗を抑制するように改善された前輪用ディファレンシャル装置を供給する。例文帳に追加
To provide a differential device for a front wheel, improved so as to restrain the occurrence of seizure and abnormal abrasion of a pinion bearing on the vehicle body rear side, even while upwardly lifting the vehicle body rear side. - 特許庁
ケーシング12の前壁に前記歯車16,17及びクラッチ21,22を挿通可能とする開口34を設け、この開口を、前輪駆動軸18の一端部を支持する軸受板35により閉鎖した。例文帳に追加
An opening 34 in which gears 16 and 17 and clutehes 21 and 22 are insertable is formed in the front wall of a casing 12, and the opening is closed by a bearing disc 35 to support one end part of a front wheel drive shaft 18. - 特許庁
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「前輪軸受」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 14件
後車軸10の端部に駆動スプロケット13を着脱自在に取り付け、この駆動スプロケット13でクロ−ラ12を駆動するトラクタ−において、フロントアクスルハウジング46を前後一対のピボット軸受部47、48にて揺動自在に支持すると共に、これらピボット軸受部47、48間に、パワ−ステアリング用シリンダ52と前輪減速装置55を設ける。例文帳に追加
In a tractor with a drive sprocket detachably fitted to the end of a rear axle to drive a crawler by this drive sprocket, a front axle housing 46 is swingably supported by a longitudinal pair of pivot bearing parts 47, 48, and a cylinder 52 for a power steering and a front wheel reduction gear 55 are provided between these pivot bearing parts 47, 48. - 特許庁
ベビーカーの前脚12に装着されたキャスターホルダー30と、そのキャスターホルダーに設けられ、下端にキャスター軸受部材36を支持するフランジ状部を有するキャスター支柱32と、そのキャスター支柱に対して摺動及び回動可能に装着され、一側部に前輪35を軸支したキャスター軸受部材36とを有している。例文帳に追加
This caster comprises a caster holder 30 installed on a front leg 12 of the stroller, a caster support 32 provided on the caster holder 30 and having a flange part for supporting a caster shaft bearing member 36 at a lower end, and the caster shaft bearing member 36 slidably and rotatably installed to the caster support 32 for supporting a front wheel 35 at one side part. - 特許庁
おもちゃのレーサ車等の車輪としてそのまま用いることができ、部品コストおよび組立コストの低減を達成し、車輪の回転に要するトルクを軽減し、前輪にもちいてコーナリング特性を向上させることのできる自動調心型総玉軸受を提供する。例文帳に追加
To provide a self-aligning full type ball bearing that can be used as a wheel of a toy racing car or the like as it is at less wheel torque and lower part assembly cost, improving the cornering feature using it as a front wheel. - 特許庁
フロントハブ1は、自転車の前輪を回転自在にフロントフォーク98に装着するためのハブであって、ハブ軸10と、ハブシェル11と、軸受14,15と、ダイナモ30と、第1及び第2ランプユニット40,41とを備えている。例文帳に追加
A front hub 1 to be mounted on a front fork 98 in the state of freely rotating the front wheel of a bicycle comprises a hub shaft 10, a hub shell 11, bearings 14, 15, a dynamo 30, and first and second lamp units 40, 41. - 特許庁
好ましくは、前輪駆動用プロペラ軸62の途中を、クロスパイプ5内に設けた軸受ケース70内に支持すると共にユニバーサル継手69を設け、該ユニバーサル継手69の中心を前記スイングフレーム36の揺動軸心に対し、上下方向位置及び高さを一致させる。例文帳に追加
Favorably, an intermediate part of the propeller shaft 62 for driving the front wheel is supported in a bearing case 70 provided in a cross pipe 5, a universal joint 69 is provided, and a center of the universal joint 69 is matched with an oscillating shaft center of the swing frame 36 in vertical directional position and height. - 特許庁
フロントハブ1は、ローラブレーキ80を備える自転車のフロントフォーク98に対して前輪を回転自在に装着させ、かつブレーキのブレーキ力を抑制するハブであって、ハブ軸10と、筒状のハブ体11と、1対の軸受13ね14と、モジュレータ機構15とを備えている。例文帳に追加
A front hub 1 rotatably fits a front wheel to a front fork 98 of a bicycle having a roller brake 80, suppresses the braking force of the brake, and comprises a hub shaft 10, a cylindrical hub body 11, a pair of bearings 13 and 14, and a modulator mechanism 15. - 特許庁
フロントフォークブレード部11は、弾性部材13が直線状の支持パイプ12と車軸受け14との間に形成するように連接されてなり、フロントフォークブレード部11と、泥除け20と、泥除けステー30とが、側面視で略三角形のトラス構造を形成することを特徴とする自転車用前輪緩衝構造。例文帳に追加
The front wheel buffer structure for a bicycle is characterized in that it is provided with a front fork blade part 11 representing an elastic member 13 connected so as to be formed between a linear support pipe 12 and an axle bearing 14 and that the front fork blade part 11, a mudguard 20, and a mudguard stay 30 form substantially a triangle-shaped truss structure at a lateral view. - 特許庁
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