ドリブンギアの英語

ドライブシャフトDSからファイナルギア２７に大きなバックトルクが入力されると、これがドライブギア２９に伝達され、さらに中空シャフト２１を介してドリブンギア２３に伝達される。例文帳に追加

When a large back torque is input from the drive shaft DS to the final gear 27, it is transmitted to the drive gear 29 and further transmitted to the driven gear 23 through the hollow shaft 21. - 特許庁

動力入力軸４１とドライブシャフト２６との間では、固定変速系ドライブギア４３、アイドルギア６２および固定変速系ドリブンギア６１からなる減速機構が設けられる。例文帳に追加

A reduction mechanism comprising a fixed transmission system drive gear 43, an idle gear 62, and a fixed transmission system driven gear 61, is provided between the power input shaft 41 and the drive shaft 26. - 特許庁

発進デバイスを挟んで配置された左右のドリブンギアから入力されるスラスト力に対する剛性を効果的に向上させた車両用最終減速装置のケース構造を提供する。例文帳に追加

To provide a case structure of a final reduction gear for a vehicle effectively improving rigidity to thrust force input from left and right driven gears arranged by sandwiching a starting device. - 特許庁

熱容量の大きいバランサ（１０）、エコラン装置における駆動力伝達装置を構成するプラネタリギア（１２）、スタータギア（１３）、アイドラギア（１４）、ドリブンギア（１５）、中間ギア（１６）を第二室（４）内に配置する。例文帳に追加

The balancer 10 of large heat capacity, a planetary gear 12 constructing a drive force transmitting device in an economy running device, a starter gear 13, an idler gear 14, a driven gear 15, an intermediate gear 16 are arranged in the second chamber 4. - 特許庁

一方、回転制御機構８によって最大リフト域と最小リフト域に制御すると共に、ＤＣサーボモータの作動中及び故障時にはロックピン２９によって制御シャフト２とドリブンギア３とを結合させるようにした。例文帳に追加

A maximum lift region and a minimum lift region are controlled by a rotation control mechanism, and the control shaft gear 3 is engaged with a driven gear 3 by a lock pin 29 when the DC servomotor is running or has trouble. - 特許庁

トランスファ減速機２０は、入力軸２８及び出力軸２９と、入力軸２８と同軸に配置されたドライブギア３０と、出力軸２９と同軸に配置されドライブギア３０に噛み合うドリブンギア３１と、を有し、モータからの回転を減速する。例文帳に追加

The transfer reduction gear 20 includes: an input shaft 28 and output shaft 29; a drive gear 30 arranged coaxially with the input shaft 28; and a driven gear 31 arranged coaxially with the output shaft 29, and meshed with the drive gear 30, and reduces the rotation from the motor. - 特許庁

本発明のバランスシャフト２は、アンバランスマス２３と、穴２５および空間２６を有し、アンバランスマス２３を覆うスペーサ２４と、穴２５から流体が入ることを妨げるリング２７と、アンバランスマス２３と接続されるドリブンギア２１、２２とを備えている。例文帳に追加

A balance shaft 2 comprises an unbalance mass 23; a spacer 24 having a hole 25 and a space 26 and covering the unbalance mass 23; a ring 27 to disturb inflow of fluid through the hole 25; and driven gears 21 and 22 connected to the unbalance mass 23. - 特許庁

リバース走行時には、カウンタシャフトCSとリバースギア２５とがクラッチ機構４０介して連結されるので、カウンタシャフトCSの動力がリバースギア２５、ドリブンギア２３、中空シャフト２１およびドライブギア２９からファイナルギア２７を介してドライブシャフトDSへ伝達される。例文帳に追加

Since a countershaft CS is connected to a reverse gear 25 through a clutch mechanism 40 in reverse traveling, the power of the countershaft CS is transmitted from the reverse gear 25, a driven gear 23, a hollow shaft 21, and a drive gear 29 to a drive shaft DS through a final gear 27. - 特許庁