タイヤの空気圧力計の英語

その後、圧力計測部１２０は、第１圧力差計測部１１３，第２圧力差計測部１１４により計測された各圧力差に基づいて、空気入りタイヤ２００の圧力を計測する。例文帳に追加

Then, a pressure measuring part 120 measures the pressure of the pneumatic tire 200 based on each pressure difference measured by the first pressure difference measuring part 113 and the second pressure difference measuring part 114. - 特許庁

従って、圧力センサ３２が外部からの電磁界の影響を受けにくくなり、タイヤ内の空気圧を正確に計測することができる。例文帳に追加

Thus, the pressure sensor 32 is hard to be affected by an electromagnetic field from the outside, and a pneumatic pressure in a tire can be accurately measured. - 特許庁

変位センサ７と圧力計８は、前後車軸の高さとタイヤの空気圧を検出し、演算部３はその検出値により車両姿勢を検出する。例文帳に追加

A computing part 3 detects the posture of a vehicle on the basis of their detection values. - 特許庁

従って、圧力センサ３２が外部からの電磁界の影響を受けにくくなり、タイヤ内の空気圧を正確に計測することができる。例文帳に追加

The pressure sensor 32 is thereby hardly affected by an electric field from its outside, and the pneumatic pressure inside a tire is accurately measured thereby. - 特許庁

逆流防止弁２２と液剤容器１８の間の空気管２４には、タイヤ内圧を検出する圧力計１６が取り付けられている。例文帳に追加

A pressure gauge 16 which detects a tire internal pressure is attached in the air pipe 24 between the reverse-current preventing valve 22 and the liquid container 18. - 特許庁

その結果、タイヤの状態が異常である場合には、１秒間隔という比較的短い計測時間間隔で圧力センサ３２及び温度センサ３３によりタイヤ内の空気圧及び温度が計測される。例文帳に追加

Therefore, the pneumatic pressure and temperature of the tire are measured in a relatively short measuring period of 1 second, using the pressure sensor 32 and temperature sensor 33, when the tire is in an abnormal state. - 特許庁

その結果、タイヤの状態が正常である場合には、１５秒間隔という比較的長い計測時間間隔で圧力センサ３２及び温度センサ３３によりタイヤ内の空気圧及び温度が計測される。例文帳に追加

Accordingly, when the tire is in a normal state, the pneumatic pressure and temperature of the tire are measured in a relatively long measuring period of 15 seconds, using a pressure sensor 32 and a temperature sensor 33. - 特許庁