クロスヘッドふたの英語

スタンド５は、２つの隣り合うクロスヘッド用の摺動表面、及びシリンダを受けるためにスタンド５上に配置されるシリンダ・セクションを含む。例文帳に追加

A stand 5 includes a sliding surface for two adjoining crossheads and a cylinder section disposed above the stand 5 for receiving a cylinder. - 特許庁

クランクシャフト３を受け入れるためのベースプレート２と、２つの外壁４を含み且つベースプレート２の上に配置されるスタンド５とを有する大型クロスヘッド・ディーゼル・エンジン１に関する。例文帳に追加

The large cross-head diesel engine 1 has a baseplate 2 for receiving a crankshaft 3 and a stand 5 including two outer walls 4 and arranged on the baseplate 2. - 特許庁

弾性変形するとき、安全プランク（１）およびクロスヘッド（２）が、お互いに対して平行に相対移動し、垂直に（ｚ方向に）配置された２つの加速度センサ（９ａ）および（９ｂ）が、その移動を捕捉する。例文帳に追加

At the time of elastic deformation, a safety plank (1) and a cross head (2) relatively move in parallel to each other, two acceleration sensors (9a), (9b) disposed perpendicularly (in a z direction) capture the movement. - 特許庁

次にクロスヘッド１４は、通常は２つのシューつまり下方シュー及び上方シューで構成され、それぞれの固定シュー受け１８、２０によって案内されかつロッドを介してその往復運動をピストン２２Ａ、２２Ｂに伝達する。例文帳に追加

The cross head 14 is in turn, normally, made up of two shoes, a lower shoe and an upper shoe, guided by respective fixed shoe receivers 18 and 20 and transmits its reciprocating motion to pistons 22A and 22B through a rod. - 特許庁

クロスヘッド型の大型２行程大型内燃機関の分野でよく知られている、軸方向において少なくとも２つのクランク軸部品に分かれているクランク軸を、全長を低減して提供する。例文帳に追加

To provide the reduced full length of a crank shaft divided into at least two crankshaft parts in an axial direction better known for a ground of cross-head large-sized 2-stroke large-sized internal combustion engine. - 特許庁

滑らかな内側管と、これと溶接されかつ横溝を備えた外側管とからなりかつ管ソケットを有する二重壁管の連続製造のために、外側管(37)と内側管(39)を接合クロスヘッド(8) を経て押し出す二つの押出し機が設けられている。例文帳に追加

This apparatus is provided with two extruders extruding an outside pipe 37 and an inside pipe 39 through a joining crosshead 8 in order to continuously produce a double wall pipe consisting of a smooth inside pipe and the outside pipe having lateral grooves provided thereto and having a pipe socket. - 特許庁