アンチロック・ブレーキ・システムの英語

車両の駆動輪を駆動するための推進モーターとアンチロック・ブレーキ・システムを持つ自動車における駆動系の振動を能動的に減衰する。例文帳に追加

To actively damp driveline oscillations in a motor vehicle having a traction motor to drive a vehicle's drive wheels and an antilock brake system. - 特許庁

これが、アンチロック・ブレーキ・システム20が電気油圧式ブレーキ・システムと共に用いられるときでも、車両ドライバーへの視覚的フィードバックを行なう。例文帳に追加

Even when the anti-lock braking system 20 is used together with an electric hydraulic type braking system, visual feedback to the vehicle driver is performed. - 特許庁

アンチロック・ブレーキ・システム20又は回生制動システム14のいずれかに異常が有ると判定されるならば、第１表示ーが琥珀色に照明されて車両ドライバーにこの状態を警告する。例文帳に追加

When it is determined that an abnormality exists in either of the anti-lock braking system 20 or the regenerative braking system 14, a first indicator is illuminated in amber to alert a vehicle driver to this situation. - 特許庁

第１と第２の表示に係る制御は、アンチロック・ブレーキ・システム20の異常状態に高い優先度を与える階層構造に従い、行われる。例文帳に追加

Control of the first and second indicators is performed in accordance with a hierarchial structure giving priority to an abnormal condition in the anti-lock braking system 20. - 特許庁

GPS信号がない場合であっても、システムを再校正するために、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）又はトラクション・コントロール・システム（TCS）134から導かれるのが一般的なスリップ信号を用いて、車両のスリップを考慮することが出来る。例文帳に追加

Even when there is no GPS signal, for recalibrating the system, the slip of the vehicle can be considered using a slip signal generally determined from an antilock brake system(ABS) or a traction control system(TCS) 134. - 特許庁

判定部が車両と他の車両が衝突する可能性が高い衝突発生前状態と判定したとき、制動制御部は車両１に対して自動制動による制動力を発生させるとともに、アンチロック・ブレーキ・システム・コントローラの作動を停止させる。例文帳に追加

When a determining part determines as a collision preoccurrence state of being high in the possibility of colliding the other vehicle with the vehicle, a braking control part generates braking force by automatic braking to the vehicle 1, and stops operation of an antilock brake system controller. - 特許庁