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洋上風力発電と漁業 日本の経験＃91 旧日立造船 15億円の損失計上 青森県沖のプロジェクト “漁業を犠牲にしてまで行う価値のあるプロジェクトなのか”

2024年11月14日北海道機船漁業協同組合連合会内一般社団法人北洋開発協会原口聖二[洋上風力発電と漁業日本の経験＃91旧日立造船15億円の損失計上青森県沖のプロジェクト]“漁業を犠牲にしてまで行う価値のあるプロジェクトなのか”①洋上風力発電が本当にCO2削減に貢献するのか、②洋上風力発電事業自体が再エネ賦課金だのみの不採算事業であり漁業分野を含め満足な補償等に対応がなされるのか、③政府が責任をもったMSP（海洋空間計画）を設定すべきではないのか、④政府がベースラインをしっかり作るような漁業影響調査を指導すべきではないのか。日本での先行する欧米の洋上風力発電の漁業分野との共栄、相乗効果等の成功体験は、ほとんどが開発事業者による切り抜き発信で、実際に漁業分野の情報にアクセスしていくと様々な問題が報告されてい...洋上風力発電と漁業日本の経験＃91旧日立造船15億円の損失計上青森県沖のプロジェクト“漁業を犠牲にしてまで行う価値のあるプロジェクトなのか”

洋上風力発電と漁業 海外と日本の経験

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労働法最新オンラインセミナーのお知らせです！

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幸手市商工会「幸せを手にする街・埼玉県幸手市」

洋上風力発電と漁業 海外の経験＃104 独/西 タービン・メーカ S.ガメサ 通期2,850億円の損失計上

2024年11月07日北海道機船漁業協同組合連合会内一般社団法人北洋開発協会原口聖二[洋上風力発電と漁業海外の経験＃104独/西タービン・メーカS.ガメサ通期2,850億円の損失計上]①洋上風力発電が本当にCO2削減に貢献するのか、②洋上風力発電事業自体が再エネ賦課金だのみの不採算事業であり漁業分野を含め満足な補償等に対応がなされるのか、③政府が責任をもったMSP（海洋空間計画）を設定すべきではないのか、④政府がベースラインをしっかり作るような漁業影響調査を指導すべきではないのか。日本での先行する欧米の洋上風力発電の漁業分野との共栄、相乗効果等の成功体験は、ほとんどが開発事業者による切り抜き発信で、実際に漁業分野の情報にアクセスしていくと様々な問題が報告されている。世界中の漁業者は共通に、洋上風力発電プロ...洋上風力発電と漁業海外の経験＃104独/西タービン・メーカS.ガメサ通期2,850億円の損失計上

洋上風力発電と漁業 海外と日本の経験

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平成の終わりに考える外伝4：政権交代と言う夢が覚めた時

多難な船出第103代首相に石破氏 決選投票で立憲・野田氏を破る＠毎日新聞2024/11/11より自民党の石破茂総裁は11日、衆院本会議の首相指名選挙で第103代首相に選出された。1回目の投票で過半数（233）に達した議員はいなかったが、上位2人による決選投票で石破氏が221票を

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つれづれなるままに

商店街で軒先マルシェを開催～♪

中心商店街でこんなイベントを開催しまっす【軒先マルシェです】一日限定のイベント会場は美容室 En Deux(ｴﾝﾃﾞｭｰ)（女性部事業所です）【商工会会員事業…

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幸手市商工会「幸せを手にする街・埼玉県幸手市」

横須賀・三浦半島公共交通ニュース2024/11/12

横須賀の公共交通各事業者の運行等に関する情報を紹介します。 Index横須賀・三浦半島の鉄道・バス京浜急行電車…

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横須賀公共交通弱小ポータルサイト

黒石線の廃線跡を訪ねる～(2)

川部と黒石を結んでいた鉄道路線が1998年(平成10年)に廃止となった弘南鉄道黒石線(旧国鉄黒石線)昨年GW北東北を旅した時に廃線跡散策してきました【起点だっ…

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