LEOCH理士蓄电池FT12-150A 12V150AH通讯机柜 铁塔基站 太阳能发电用
LEOCH理士蓄电池FT12-150A 12V150AH通讯机柜 铁塔基站 太阳能发电用
产品介绍
前置端子电池定义蓄电池引出端子置于窄面前端,内部单体排列为2X3结构的狭长型12V铅酸蓄电池。蓄电池正常使用时保持气密和液密状态,使用寿命期间无需补加电解液。
技术特征
1. 密封结构(防泄露),不漏液,不产生酸雾,使用期间无需加酸加水;
2. 高效率气体吸收,密封反应效率大于98%;
3. 自放电率极低—静置期长;
4. 深循环使用寿命长;
5. 运行温度范围宽;
6. 前置端子牢固,安全,易安装和易维护;
7. 标准安装设计,便于采用标准19' 和23' 电池柜,窄而高的结构使用其具有良好的散热性能;
8. 12年浮充设计寿命;
9. 独特的提手结构,方便搬运和安装。
产品规格表
产品型号 | 额定电压(V) | 10hr@1.80V/cell | 长/L(mm) | 宽/W(mm) | 高/H(mm) | 总高/TH(mm) | 端子 |
FT12-40 | 12 | 40 | 277 | 106 | 222 | 222 | T6(M6) |
FT12-50 | 12 | 50 | 390 | 105 | 200 | 200 | T6(M6) |
FT12-55 | 12 | 55 | 277 | 106 | 222 | 222 | T6(M6) |
FT12-70 | 12 | 70 | 564 | 114 | 187 | 187 | T6(M6) |
FT12-75 | 12 | 75 | 564 | 114 | 187 | 187 | T6(M6) |
FT12-90 | 12 | 90 | 394 | 110 | 285 | 285 | T6(M6) |
FT12-100 | 12 | 100 | 394 | 110 | 286 | 286 | T6(M6) |
FT12-100A | 12 | 100 | 508 | 110 | 238.5 | 238.5 | T13(M6) |
FT12-125 | 12 | 125 | 551 | 110 | 288 | 288 | T6(M6) |
FT12-150 | 12 | 150 | 551 | 110 | 288 | 288 | T6(M6) |
FT12-150A | 12 | 150 | 550 | 125 | 281.5 | 281.5 | T8(M6) |
FT12-170 | 12 | 170 | 550 | 125 | 281.5 | 281.5 | T8(M6) |
FT12-190 | 12 | 190 | 560 | 126 | 320 | 320 | T8(M6) |
由正、负极板、隔板和电解液、电池槽及连接条(或铅零件)、接线端子和排气阀等组成。
一、电池的主要部件
1、极板是蓄电池的核心部件,相当于蓄电池的“心脏”,其分为正极板、负极板。
2、隔板作用在于隔离正、负极板,防止短路,可称为“第三电极”。其作为电解液的载体,能够吸收大量电解液,起到离子良好扩散(离子导电)的作用。对于密封免维护理士蓄电池来说,隔板还可作为正极板产生氧气到达负极板的“通道”,使极板顺利地建立氧循环,减少水损失。隔板式蓄电池实现免维护的关键在于采用超细玻璃纤维。
3、电解液大部分是由纯水与硫酸组成,配以一些添加剂混合而成。
电解液主要作用在于两个方面:一是参与电化学反应,是理士蓄电池的活性物质之一;二是起导电作用,蓄电池使用时通过电解液中离子的转移,起到导电作用,使化学反应得以顺利进行。
4、安全阀是免维护铅酸蓄电池关键部件之一,位于蓄电池顶部,它起到作用在四个方面:
1)安全作用,即当蓄电池使用过程中内部产生的气体气压达到安全阀压力,开阀将压力释放,防止产
2)密封作用,当蓄电池内压低于安全阀的闭阀压力时安全阀关闭,防止内部气体酸雾往外泄露,也防止空气进入电池造成不良影响。
3)确保免维护铅酸蓄电池正常内压,促使蓄电池内氧气复合,减少失水。
4)防爆作用,某些安全阀装有防酸发、防暴片。如理士蓄电池。
安全阀结构类型有很多,主要有帽式、伞状、片状等。常见的是由弹性较好的胶皮制作成帽式筏,其结构简单,使用故障率也低,被广泛采用。
江苏理士免维护铅酸蓄电池的主要构成
1)充电电流曲线:在充电开始阶段,充电电流是一个恒定值,随着充电时间的推移,充电电流逐渐下降,并Zui终趋于0。这是由于在放电过程中,理士蓄电池内的电荷大量流失,由放电转变为充电时,电荷的增长速度较快,化学反应将产生大量的气体和热量,对于密封电池来说,通过安全阀可以将气体和热量排放掉,但氢离子和水将损失掉,使电池的储能下降,必须限定充电的电流值,随着电池容量的恢复,充电电流将自动下降。充电电流下降10mA/Ah以下时即认为电池已基本充满,转入浮充电状态。电池放电越深,则恒流充电的时间越长,则较短。
2)充电电压曲线:在电池恒流充电阶段,电池的电压始终是上升的,有时又称为升压充电。当恒流充电结束时,电池的电压基本保持不变,称为恒压充电。在恒压充电阶段,电池的电流逐渐减小,并Zui终趋于0,结束恒压充电阶段,转入浮充电,以保持电池的储能,防止电池的自放电。
3)充电容量曲线:在恒流充电阶段,电池的容量基本呈线性增长;在恒压充电阶段,容量增长的速度减慢;恒压充电结束后,容量基本恢复到大约需要24小时左右;转入浮充电后,容量基本不再明显增长。由充电曲线还可以看到一组虚线,是理士蓄电池放电50%后的充电特性,与放电后的充电特性相比,恒流充电时间明显缩短,恒压充电9小时左右,容量基本恢复到。由以上可知:
恒流充电是为了恢复电池的电压;
恒压充电是为了恢复电池的储能;
浮充电是为了抑制电池的自放电或保持储能。
UPS设计的电池放电容量通常为50%~70%额定容量,一般放电后zuihao连续充电24小时。无论50%放电还是放电,恒流充电都是0.1C10(6A),恒压充电都是6.75V(2.25V/cell),这是在25环境温度下进行的。如果温度上升,则充电电压必须下降;否则电池内的化学反应会加强,产生大量的气体,使电池内的压力增加,并经减压阀将气体释放,使电池内的电解液减少,将造成电池的提早老化,减少电池的使用寿命。许多品牌UPS正是根据这一原理,设计了浮充电压随温度而变化的功能,以优化理士蓄电池的使用寿命。