s_j********

2011/2/9 7:42

77回答

雪道走行についてなんですが、最近の高級FRセダンって、割と雪道に強いような気がするのですが一体どうなんでしょうか？

雪道走行についてなんですが、最近の高級FRセダンって、割と雪道に強いような気がするのですが一体どうなんでしょうか？ 自分は雪国で生活しているのですが、クラウンやらフーガ等々…偉そうな人からヨボヨボの爺さん達が運転していてもあまり事故っている場面には遭遇しません。当方、４WDでハイエースとラクティスとランエボ、２WDの軽トラを乗り回しているのですが正直雪道の軽トラの２WDは全く前にも進まず横にずれていくだけです。やはり高級FRセダンとなれば軽トラのFRよりもはるかに上の走破能力があるのでしょうか？

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ベストアンサー

qrp********

2011/2/12 7:29

鋭い質問です。 高級FRセダン、足回りがしっかりしています。 地面にタイヤが吸いつくようにセッテイングされています。 発進時も踏ん張る力、コーナー、制動のグリップ力が良いのです。 雪道でもスリップすること無く走ります。 もしスリップしても容易に立て直す事が出来ます。

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ThanksImg質問者からのお礼コメント

単に運転手がラッキーなだけで冬道を乗り切っているのかと思ってました

お礼日時：2011/2/13 0:13

その他の回答（6件）

nih********

2011/2/9 18:46（編集あり）

高級車は殆ど横滑り防止装置が標準装備されているからです。 ESC,ESP,VDS,VSCなど、メーカーによって呼び方は様々です。 コンピュータがステアリングの回転軸に付いている角度センサーを利用し、4輪のブレーキとアクセルを自動コントロールしてハンドルが向かおうとしている方向をきちんと制御する装置で、凍結路などの滑りやすい路面では特に大きな効果がありますが、一般の乾燥路でもいざというときの危険回避能力が大幅にアップします。 http://www.asahi.com/car/nambo/13a.html http://www.bosch.co.jp/jp/esc/videos/video-esc-1.asp 安全装置として非常に有効なので欧州の特にドイツなどでは既に90%以上の車が装着していますが、比較的高価なオプションである上に日本では安全意識が低いので普及が進んでいません。 現状では軽自動車には最初から設定がありませんが、最近ではコンパクトクラスの車でもオプションで選べる車種が次第に増えていますから、雪国を走る機会がある場合は是非装着するべきだろうと思います。 横滑り防止装置が付いていない４駆よりもこれが付いているFFやFR車の方が危険回避能力が高い事も報告されています。 勿論、横滑り防止装置付きの４駆が最強であることは疑いようがありません。

www********

2011/2/9 10:53

電子制御のおかげでしょうが、昔よりはマシになっているのは確かですね。 しかし所詮ＦＲです。 ちなみにゼロクラウンの４ＷＤは、雪道では輸入車も含めセダン最強かもしれません。 あれ凄いよ。本当に。 それと・・・軽トラは荷台を重くしておかないと４ＷＤでも満足に雪道走れませんよ。 だから雪をなどを乗せたまま走るんですよ。 砂袋沢山積んでる人もいますからね。 そうする事により、驚くほど雪道に強くなります。 ４ＷＤの話ね。

fug********

2011/2/9 9:35

フーガとレガシィ両方所有してますが、フーガで雪道はラフな運転しても、VDCでフツーに運転できます。ただし、傾斜がきつい坂は、止まったらどうしよう…って感じですが(^^;)レガシィは、言うまでもなくフーガより上です！

blu********

2011/2/9 8:49

＞雪道の軽トラの２WDは全く前にも進まず横にずれていくだけです 空荷だと 普通はそうなりますので ５０ｋｇ以上の重りを駆動輪にかければ走行しやすくなります

Tanaka

2011/2/9 8:28

車重があることで、駆動輪へのトラクションがかかること。 それと、最近の高級車はバランスが良いです。 エンジン自体が軽量化されたことが、前後の重量バランスを良くした起因ですね。 もちろん電子制御も非常に優れています。 FFよりFR高級車の方が、雪道の挙動がしっかりしていて、好きですね。

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