現在地球上で最高出力を誇るエンジンはガスタービンエンジンです。 ですがこれは細やかな出力調整が難しいのでサーキットではドラッグレース 以外は使用されていません。只々速いだけなら最強です。 サーキット限定の問いの回答としてはレギュレーションの意義を 考察する必要があります。 鈴鹿サーキットのＦ１のラップタイムの変遷を見てもらえば判りますが、 一定の水準で止まっているのは、定期的に性能調整が入っているので このようになります。 ではなぜレギュレーションで規制するかは、 技術の進歩に人間に制御できる限界を超え大変危険だからですね。 もしレギュレーション無しの何でもありのカテゴリーがあったのならば いかに人間が〇なない制御の技術で争われることでしょうね。 現在の戦闘機は人間は邪魔（限界が低い）なので無人操縦の技術で競って います。 結論 違うカテゴリーで比べることの無意味さが判っていただけた でしょうかねぇ。 同一カテゴリーで単純に誰が速いか？でいいと思いませんか。