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中古車の購入について質問です 現在7~8人乗りの車を検討してます。 理由は両親や義両親、親族など載せる機会が増えると思われるからです。

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回答(8件)

4駆は問題無い。 ハイブリッドはハイブリッドバッテリー交換歴あるならいいけど無いならリスク有り。 ハイブリッドバッテリー高いので。 修復歴有りは軽微ならいいけど。 分からないようなのでおすすめはしない。 その年式を購入するのなら変なショップはおすすめしない。 ディーラーがおすすめかな。 低年式なので定期交換部品を変えてないと故障で止まる可能性ある。

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乗車人数からするとワンボックス一択ですね。 私もワンボックス乗ってますが両側電動スライドドアは便利ですよ。 ランドクルーザー等の大型のスィングドアの7人乗りもありますがお世辞にも広いとは言えません。(足元も狭く、車内高が低いので3列目の体は座れてもお尻より膝の方が高くなり膝を体操座りのような格好になりますので長距離はかなりきついです。 3rdシートはあくまでも緊急用と割り切った方が良いかと思います。) また、13年ルールがあるのをご存知でしょうか? 詳しくはここにありますので確認してください。https://car-urikata.com/archives/2891?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_content=keyword5200001&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA-Oi7BhA1EiwA2rIu28fR2bKd8IH6GMY6OP9hkouEKagmiYIYi77m7NfAypVZ4W3bu_1ODRoCtswQAvD_BwE 排気量、重量によって加算金額が違います。地味にランニングコストに響いて来ます。 ①4WdというのはSUVのことでしょうか? 7から8人乗車であれば狭いので辞めておきましょう。 車高が高いので3列目の乗り降りは大変ですし狭い駐車場だとドアが開けません。 ハイブリッド車は所詮電化製品なのでいつか壊れます。 どうしてもというのであればトヨタの認定中古車には登録から10年以内かつ20万km保証があるのでこちらを考えてみたらどうでしょうか? ②真っ当な自動車屋であれば教えてくれると思いますが、所詮事故の現場を見ているわけではないので、ここ修理交換してます位の説明しかないと思います。 私も以前タクシーにブツケられて大修理しましたが年数経過によりキシミ音が出てきた経験がありますのでよっぽどでない限り事故車は買わない方が無難です。 ③中古車は様々ですが、ヘッドライトが左右同じように劣化しているか? どっちかピカピカしてたら事故かなんかで交換してます。 あとはボンネット、バックドア、フェンダー、ドア、Aピラーとの隙間(通常チリ合わせとも言います)が均衡になっているか? フロントガラスに傷がないか? バックドアがちゃんと閉まるか? トランクの内貼りめくって妙に新しくなってないか? タイヤの溝が少ない、サイドウォールがヒビが入っていないか? 天候次第ですが曇り、雨の時に遠くから左右、斜めから見ると再塗装した部分はぼんやりと明るく見えますよ。 一番安心なのはディーラー直営の中古車屋で購入をお勧めします。 あとはアルファードクラスになると全長、幅も大柄なので近所のスーパーにちょいお出かけには取り回しに苦労しますので5ナンバーサイズかちょい幅の大きい3ナンバーサイズがノア、ヴォクシー、セレナあたりが一番扱い安いと思います。 アルファードクラスは重量税も高いし重たいので燃費も良くありません。 以上です。

そうなんです13年で税金上がるのは知ってたので翌年、翌翌年ぐらいに上がる位で探してました! セレナの4wdが安くあったので聞いたのですが、セレナ自体中古ではおすすめしないと知り合いに言われました笑笑

今かったら、何年くらい乗るつもりなのか? 年間どれくらいの距離を想定しているか? この辺りで、結構条件絞れます。 例えば、出来れば5年くらいで、年2万走る・・とすると、 コレから10万キロ乗るってことです。 10年10万キロくらいの車体が良いかと思います。 予算は、その中から選ぶってダケのことです。 結果的に4WDよりHVよりガソリン車が安いです。 修理歴は無しがお勧めです。フレームがいっちゃう事故って結構なものなので きっと他にもダメージは絶対食らってます。 この車じゃなきゃダメ、みたいなのが無いなら、修理歴は無しが基本です。 中古車屋さんにもよりますが、車内のシートや天井などの汚れや擦り切れ具合などは、それまでの使用者が雑だったかの目安にはなります。 エンジンは必ずかけて、今は冬なので微妙ですが、白煙が長く出てたり、オイル臭かったりエンジン音がうるさいとすると、エンジンにダメージ受けている可能性あるので注意です。擦り傷や外装プラ部の割れなどは、本質的品質とは関係ないことが多いです。オイル交換シールなどが運転席ドアまわりに貼られたままのことがありますが、 ここがディーラー名などのシールで比較的近い日付になっていると、 その時のオーナーさんはディーラーメンテをしていた可能性がありますので 予防メンテもされていることがあり、良品可能性は高いです。 これと似たのがディーラー認定中古車ですが・・・ディーラーが挟まってるので基本的に安い車は無いです。

①お勧めしません。 それが必要なら止めませんが、ハイブリッドにしてこの先余計な出費があっても嫌なので選びません。 4WDも燃費が落ちるので候補外です。 ②修復歴はできるだけ避けた方が良いです。 今は大丈夫でも、後にそれが原因で故障やトラブルが考えられます。 走行に支障があるかどうかではなく、そもそも選ばないのが吉です。 ③まずはトヨタ車。 あとは状態の確認。 見ても分からない当たり外れは保証でカバーですね。 ノア・ヴォクシー辺りが無難です。 ホンダも日産も壊れて嫌でした。

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2WDのガソリン車がいいんじゃないでしょうか!?長期保証付きが理想でしょうか!?