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【短距離の通勤燃費について】

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質問に関する車種のQ&A

回答(2件)

HVとはいえ冬季の短距離は燃費的にはキツイですね 基本的に始動直後からエンジン回りますが、水温40℃までは暖気状態で エンジン回りっぱなしです 暖房入れると設定温度にもよりますが水温60~70℃までは エンジン止まらないと考えましょう 外気温10℃程度だと22℃設定で水温55℃、23℃設定で水温60℃程度 まではエンジン回りっぱなしでしょう 短距離だと流れる速度も遅いでしょうし、結果的に常時エンジン稼働状態になると思います 以前の30km通勤だと速度も速いでしょうし、水温も70~80℃程度なので 暖房も気にせず使えたと思います 自分は通勤2kmなので、暖房入れると区間燃費は一桁になることもあります 現在は市販シートヒータ活用して暖房を切れば区間燃費16~17km/L程度です EGR廻りも危惧されますが、一概には判断は難しいでしょうね

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回答ありがとうございます。 こちらは東北地方なので朝はマイナスですから余計ですかね… 30プリウス?とかだと冷気が入ってくるとずっと暖気状態になってしまうのでグリル塞ぎなんてのもやる方もいらっしゃるみたいですね。 月に2〜3回は長い距離走る事もありますが、短距離通勤メインだと仕方ないんですかね… 後は最近以前より冷間時の白煙が多いような気もしていました…

私が30プリウスで片道3km通勤、18インチにインチアップしてた時はリッター18程度でした。暖房使ったら16でした 近距離なうえに暖房ONで30分もガソリンの無駄遣いしてたら燃費が悪くなって当然です

回答ありがとうございます。 勿論短距離通勤ですし毎朝30分コンビニにいるのに加えスタッドレスタイヤ+暖房なので悪くなって当然ですが、今まで満タンで900km近く走ってたのに今は500km弱なのを考えるとリッター20km弱から12〜13kmですからそこまで悪くなるのは他にも原因があるのかなと思いまして…