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クランク機構は 回転力と 直線力を相互に変換できる構造になっています。 最もわかりやすいものとして 蒸気機関を考えて下さい。 SLでは 石炭を燃焼させて熱を得て、その熱で高圧蒸気を作成します。 高圧蒸気で 直線力である 往復動の力に利用します。 その往復動を クランク機構を利用して 車輪の回転力に変換し 蒸気機関車の駆動力に利用しているのです。
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クランク機構は、機械プレスにおいて動力を効率的に伝達し、スライドを上下させるための仕組みです。クランクアームを用いて動力を回転運動から直線運動に変換し、プレス加工を行います。クランクプレスはこの機構を持ち、シングルクランクプレスとダブルクランクプレスに分類されます。シングルクランクプレスは一つのクランクを持ち、一般的なプレス作業に使用されます。ダブルクランクプレスは二つのクランクを持ち、より大きな金型や高い加工加重に対応可能です。クランク機構は、プレス機械の効率と精度を高める重要な要素です。
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機械プレスにおけるクランク機構とは、回転運動を直線運動に変換する機構のことです。主な構成要素は以下の通りです。 ・クランク軸:モーターなどから回転運動を受ける軸 ・クランクピン:クランク軸に取り付けられた円筒状の部品 ・コネクティングロッド:クランクピンと滑り台を連結するリンク機構 ・滑り台:コネクティングロッドの動きを直線運動に変換する部品 クランク軸の回転運動がクランクピン、コネクティングロッド、滑り台を介して直線運動に変換され、金属板などを打ち抜く力が発生します。機械プレスの動力源としてクランク機構が広く用いられています。
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