なぜマツダてマツダ車専用のプラットフォームとパワートレインなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 日産とルノーと三菱は共通化されていますか。 日産はホンダとも共通化されると思いますが。 よく分からないのですか。 クライスラーとフィアットとプジョーも共通化されていますが。 ワーゲンとアウディとポルシェとランボルギーニも共通化されていますが。 よく分からないのですが。 確かにトヨタとかフォードみたいな巨大なクルマメーカーが専用のプラットフォームとパワートレインというのは分かるのですが。 よく分からないのですが。 広島の弱小クルマメーカーのくせになぜマツダは専用のプラットフォームとパワートレインなのですか。 と質問したら。 トヨタの傘下だから。 という回答がありそうですが。 トヨタの傘下ならなぜトヨタのプラットフォームとパワートレインを使わないのですか。 それはそれとして。 クライスラーとかワーゲンがプラットフォームやパワートレインをグループ内で共通化するのはコストダウンのためにだと思うのですが。 なぜマツダのくせにコストのかかる専用のプラットフォームとパワートレインなのですか。 余談ですが。 マツダのくせにどこに専用のプラットフォームとパワートレインを作る予算があるのですか。