回答（6件）

れい子ママ

2024/11/24 11:50

500系は 16両編成時でも JR東海の東海道新幹線入線ポリシーに合わないので 入線できなくなったのですからね 8両編成となってからはもう 一切入線で来てないし 今後も入線する事は有りません リニア中央新幹線が新大阪駅まで開通しても その時点で500系は全て引退している事間違いなしですからね

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2024/11/24 11:13

ありませんし、今後も東京駅まで行くことはありません。 500系に東海道新幹線を走られたら、のぞみダイヤ2本分を削らなくてはなりません。 替えの利かない車両が走って貰っては、JR東海にとっても迷惑以外の何物でもありません。 ぶっちゃけリスクしかありません。そんなリスクの塊に走られても迷惑なだけです。 最期の最期で、団体列車を走らせるのなら、山陽新幹線内だけですね。

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web********

2024/11/24 10:46

東海道新幹線、JR東海としては効率化の為 16両編成以外の旅客運行は認めていません。 つまり8両での東京駅への乗り入れはありません。 つまり8両化した時点で、東海道新幹線の旅客運行は無い 山陽新幹線向けという形となります。 ただし、車両基地に入る為の東海道新幹線の路線に入ることはあります。 団臨もです。 団臨が可能だったら、過去事例があるでしょうから...

liv********

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2024/11/24 10:34

500系が8両V編成に改造されてから東京駅まで運行したことはありませんが、東海道新幹線内であれば鳥飼車両基地まで夜間滞泊で走行したことは、車両の定期運用としてしょっちゅうあります。 また、500系が東海道新幹線から引退したのは、乗車定員やドア位置の問題ではなく、電力使用量が他の型式より多いことからで、例えば同じき電区間をW編成が2本走行するとHB動作（家庭のブレーカーが落ちる現象）を発生させることになり、ノッチ制限をしなくてはならなくなって、列車に遅れが発生するためです。

長太郎

2024/11/24 10:25

ありません。 JR東海が、東海道新幹線は16両編成で1323人の座席定員と定めているので、8両編成どは乗り入れ許可が出ませんから。

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