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普通車ではなく、軽自動車を買う人の理由は何が多いと思いますか?税金の安さを重視する人はどれくらい存在すると思いますか?
普通車ではなく、軽自動車を買う人の理由は何が多いと思いますか?税金の安さを重視する人はどれくらい存在すると思いますか? 将来、ビールと発泡酒の税金が同じになるそうですが、もし普通車と軽自動車の税金が同じになったらどうなるか気になりました。つまり、自動車税が減税になり、軽自動車税が増税となったらどうなると思いますか?普通車を買う人が増えますか?
回答（10件）
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14306718474
もし、強欲無比なトヨタ自動車（※裏金問題で国民の怒りを買った、自民党最大の政治献金スポンサー企業！！）の豊田章男・大輔たち同社創業一味や経団連名誉会長の奥田碩が自民党にヤミ献金と非常識な陳情を行なう等きわめて卑劣な手口により、自動車税が減税になり、軽自動車税が増税となったら、大多数の日本国民は今後の国政選挙で自民党の候補者には投票しなくなると思います。 そしてトヨタ経営陣や豊田章男たち創業一味による軽自動車つぶしである事に気付いた、聡明な国民の皆さんの場合はトヨタ車なんて購入しなくなる事でしょう。 たとえば今年6月に国土交通省がトヨタ自動車の道路運送車両法（すなわち一般顧客の安全）を軽視する認証不正を公表し、翌月末には是正命令（※国交省のトヨタの業務不正に対する行政処分）を発出する事態へと立至った様です。 これにもかかわらず、トヨタからの広告収入に依存する読売新聞やNTV日本テレビ放送網「news zero」もしくは名古屋地方の中日新聞やCBC中部日本放送の腐敗した記者や大石邦彦・若狭敬一たち悪徳アナウンサーは、一般の読者や視聴者を欺くのと同様、絶対にトヨタ経営陣及び同社取締役会長の豊田章男の責任を追及しない等、国民不在で非常識な自社都合による報道姿勢を取り続けている様です。
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https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14306718474
税金が同じになって、自賠責も任意保険も同じで、自動車価格も同じになったらコンパクトカーが売れると思います。 軽自動車の売れ筋だとスライドドアのハイト系ですが、 Nボックスでノンターボだと200万円しませんが、 コンパクトカーのスライドのソリオだと安くても220万円以上します。 保険も含めて、全部同じでもう少し価格差が縮まれば軽自動車を買う人はほとんどいなくなると思います。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14306718474
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14306718474
2019年10月から自動車税は減税されており、軽自動車が夕暮れ撤廃で660cc相当の課税とすると16500円となります。 1000ccが25000円 それでも税額が軽自動車の方が維持費も安いので、多少コンパクトカーに流れたとしても、軽自動車は売れ続けると思います。 コンパクトカークラスのミニバンが増えれば変わって来るとは思いますけど・・・
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14306718474
