え、全長4.75m、幅1.8mのセダンが「大きい方」なの？ 小さくはないけど、国内ファミリーセダンのジャストサイズでしょ。 外車も入れればベンツCクラス、BMW３シリーズと同じサイズ。 回転半径も同じくらいで5.4m FRだしパワステだし、扱いやすいことこの上ないでしょ。 そりゃ、アクシオよりは少し大きいし、回転半径も少し大きいけど アクシオが「小さい」のであってマークXくらいはごく普通。 少し前までの教習車の標準サイズでしょ？ 俺が免許とったときはクラウンだったよ。 昔サイズのクラウンだから今のマークXなみ。 このくらいの大きさの車を扱えなきゃ、この先苦労するよ。 バックが心配ならリアビューカメラつければ良いじゃん！ 片手手のひらでハンドルをクルクル素早く回す練習すれば バック駐車も縦列駐車も素早く出来るようになるよ。 たすきハンドルはさっさと忘れるべし！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 親父さんがマークXが良いと言ったんじゃないのかね？ 俺が質問者君の親父の立場で、息子がクルマに乗りたいと言ったら 免許取り立てとはいえども軽自動車やらマーチやらvitsやらは 絶対にすすめない。 小さすぎるクルマは大型のクルマとぶつかった時にすっ飛ばされて 命が危ないだろうと思っちゃうからね。（本当はどうか知らんが） まあ、別の人が言うように維持費はちょっと高いだろうが 中古の外車に比べたらましだと思えばいい。 教習がんばれ。 教習中は「たすきハンドル」を崩さずに。 免許とって路上に出たらたすきハンドルは忘れる事。 座席を引いて視線は広く深く、ハンドルには絶対しがみつかない事だ。