下関北九州道路という計画があるそうですが、橋は鉄道と併用にしないのですか?

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鉄道今回入ってませんが鉄道用の橋はいづれ必要になるでしょうね。

鉄道まで延ばしていたら何時までかかるか判らないので取り敢えず道路だけじゃない?

鉄道は線路や車両が重たいですし、急勾配も苦手で橋へのアプローチも大きくなります。 また頑丈に造らないと軌道が僅かに変化しただけで脱線してしまう、やっかいな存在です。 なるべく軽くして撓むことで衝撃を逃がす構造にしたい長大橋ですが、鉄道併用橋にしようとすると建築費が爆上がりするのです。