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原付きで走行する場合流れに乗れないので左側に寄って走行してますが邪魔にされない走り方は道路端からどのくらいが走りやすいですか。キープレフト上を走行すると違反でしょうか。
原付きで走行する場合流れに乗れないので左側に寄って走行してますが邪魔にされない走り方は道路端からどのくらいが走りやすいですか。キープレフト上を走行すると違反でしょうか。
回答（5件）
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13309034148
後続が詰まったら…(^-^ 交差点内は左折巻き込みや右直に注意しながら車線内を少し早めに走り、交差点を抜けたら路側帯に余裕があるときは少しそこに入ってアクセルを緩めるだけで、短時間に勝手に抜いて行ってくれる。 これで抜いて行かない奴はハンドル握るなって思う。 また、車の流れに合わせて速度超過するのはできるだけ避けたほうがいい。 煽られる時間が長くなって危険が増すだけで何のメリットもない。 軽装備で乗ることが前提の原付だから、速度が上がるほど死に近づく。 スローライドを楽しみましょう。
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経験からですが、片側一車線なら真ん中を流れに乗って 30km/hは超えてしまいますが、危険なので流れなり そんな道路を80キロで流れているのは稀ですが 普通に60km/h前後で流れている車の後ろについて走ります 2車線以上の幹線道路なら、完全に置いて行かれる事がありますね 感じで言えば車線の左1/3くらいのところを走行します キープレフトはリスクがバカほど増大しますから なるだけ避けましょう 飛出し 路面の凹凸 傾斜 散積物 厄介者だらけですから
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たまに 思い込まれてる人もいるようですが 『左より』であって『左はし』では無いということ あまり 左はしによると 雨などで 集まった 砂や落ち葉で スリップを起こします 私が 原付の頃は 左側からどのくらい？ ではなく 走行車線『中央より』やや左を走行していました もちろん 道を譲る義務があるので 後続車が 車間をつめてきそうなら (その時点で)速度を落として(徐行？)左により 対向車などがいて 追い越されにくいなら むしろ 停車して 先に行かせるようにしていましたね 流れに乗るのも大切だけど 一番 大切なのは『我が身の安全』だと考えます 真ん中を走り続けて 煽られるのも 端に寄りすぎて スリップするのも 私なら ごめん被りたいです
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車道の４分の１位の左寄りを走行する事ではないですかね この位置は、若干、後続車から見ると邪魔に感じる場所ですが、幅寄せされても左側へ避ける余地を残せる場所です。 遠慮し過ぎて左端に寄り過ぎると 面白半分に煽ってきたり 単独事故に追い込まれる事があります。
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