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(スタッドレスタイヤについて) 新しいスタッドレスを買いたいのですが…… 東北に住んでます。タイヤを飼う悩みとして

回答(9件)

同じ東北住みです。 路面凍結することがあるなら、一番止まるのはブリザック(ブリヂストン)。次いでアイスガード(ヨコハマ)。ダンロップは少し落ちるけど、ゴムが減りにくいので長距離走る人向けかな。一般的にはブリザックかアイスガードの2択になると思う。 溶けて凍っての繰り返しでテッカテカのアイスバーンになることが多いなら、迷わずブリザック。 圧雪路面が多いならアイスガードも良いですよ。ウチはアイスガード6です。

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タイヤは、ブリザックかアイスガードに限ります。 個人的には、ブリザック推しです。 この質問をきっかけに、4WDに買い換えることを強く推奨します。 最低地上高の高いSUVがオススメです。 そして質問者様は、雪道講習会に積極的に参加し、身体に染み付くまで参加し続けることです。

個人的には、凍結路はVRXですね。 積雪自体はどれも特に大差はないと思います。 むしろ、駆動が4駆じゃない方がきついですね。 コスパでアイスガード6使用していましたがそれなりに凍結路も止まります。 積雪に関してはアイスガードの方がVRXより良かったかもしれない。 感覚なので言語化が難しいですが凍結路では、VRXはしっかり止まるけど、一定の速度で止まる時や滑る時は一気に滑っていく感覚でアイスガードはVRX程止まらないが徐々に滑っていく感覚でした。 技術やタイヤとの相性というか、滑り方の好みもあると思いますが滑る時はなに履いても滑るので価格と相談して決めたら良いと思います。 個人的にダンロップは周りの評価から使用したことはありません。

アイスバーンを走るならVRX3かな(2も値段大差無かったはず) ウインターマックス2は乾燥路、雨の日はBSより良いですがアイスバーンはVRXに敵いません。 アイスガードは履いたこと無いのでノーコメントで。

一番滑らないのはブリザックですが、高すぎるのでアイスガード6にしてます。 ダンロップはラジアルを一度購入しましたが、私と相性が悪いのでヨコハマを使ってます。