回答（8件）

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2024/11/12 0:14

スズキかな。 インドの需要を他の日本の自動車メーカーが進出しない中で、 かなり前から進出して指示をえている。 しかも、インドの人口は１３億人以上になりますからね。 市場としては大きい。 しかも、インドの方はコンパクトカー、軽自動車が好きで、特徴的なのは、 片方のバックミラーを外してしまうんです。 人混みが多かったり、細い路地を行くときに、運転席側のミラーは要らないんですって。 マツダは、主に欧州をターゲットにした車づくりをしてきた。 欧州の方はハッチバック、ワゴン（サルーン？）が好きなんですって。 でも、排ガス規制の考えが結構ぶれていて、ディーゼルをNGにしたり、延期にしたり、EVを推奨したりHVにしたりとぶれている。 流行りでSUVを乗り出した。 マツダにとっては翻弄されたのと、SUVモデルはあるけれど、HVのラインナップがないんですよね。 他のメーカーはSUVのHVのラインナップがあるところの差が大きいかなと。 世界的な傾向としては、EVに流れたが、進んでいるのは中国だけで、 他の国は、EV車は高い、充電設備が大都市だけ。なのでHVか旧来のエンジンに戻ってきている傾向があるんです。

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boz********

2024/11/10 6:36

ダントツでスズキです。 何故なら、スズキは多くの途上国でトップシェアを確立しているのに対して、マツダはトップどころかベスト5にも入れません。 『スズキが一番いい』という信頼を獲得しているメーカーと、『別にマツダでなくても代わりがある』というメーカーでは、存続率が全然違います。

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yp4********

2024/11/9 23:31

マツダが飛躍的に伸びる可能性が少なからずあるかもしれませんが、スズキが健全でしょうか！？

1151088928

2024/11/9 22:32

マツダ マツダの方が面白い車出しているようだから。

｡

2024/11/9 22:28

スズキ｡ 海外で強く､スクーターから大型バイクまで作る二輪部門もあるし､船外機や発電機も作ってる｡

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