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Nゲージで超スローで動き出す。

回答(5件)

DCC化して起動電圧や加減速度、最高速度などのCV値を調整すれば結構いけますよ。

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アナログだと、常点灯付きのパワーユニット/パワーパックは? 細かい部分は常点灯つまみで微調整…かなと。

DCCを使用するか、コントローラーで手動で行うかのどちらかになってしまいますね。DCCだと確かに可能ですが、価格が高く、半田付けを行って組み込まなくてはなりません。DCCコントローラーも専用のが必要になりますね。一番楽なのが、コントローラーで手動で行う事ですね。

KATO扱いのdccがあるじゃないですか。 dccで別にカトーにこだわる理屈はないですけど日本語案内は豊富です。 スピードステップもBEMFも、dccが持つ機能の全てがあなたを支援する事でしょう。

走りのグレードアップを図りたければdccに投資するのは当たり前です。 まさにそのために開発されているのです。 裏返せば、現状のままでどれほど頑張ろうがダメって事です。エンドレスは手前と反対側の間ですでに電気的なコンディションに認識できるほどの差が出ます。それを埋める手段がdccです。 あらかじめ設定されたスピードテーブルに従い、あらかじめ設定された加速度や減速率に従い、モーターの性能を限界まで引き出す超スローで。コレを車種やメーカーにさほど影響されずに再現できます。

車種ではなく、コントローラーで、対応するのだと思います。55年前に、ひとつ下の、学生が作っていました