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自分も四駆に乗ってます 直線が速いのは二駆 コーナー速度が速いのは四駆 コーナーのブレーキで片輪が浮きやすいのは二駆 ロールに対して平行に保とうとする力が働いて浮きにくいのは四駆 ちなみにリアの足は 二駆はトーションビーム 四駆はITL スズキのトーションビームはコストしか見てないので歴史のあるITLの方が良いです 段差による突き上げ感がトーションビームの方が酷いです(笑)
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自動車
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