＞1000CCターボはなぜ廃止されたのでしょうか。 おそらく1番の理由は、ハイブリッド用に開発された新エンジンと基本設計が同じエンジンをガソリン車でも使う事で、生産効率や開発・製造コストの回収をしやすくするためでしょう。 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1363494.html 別の理由としては、1.0Lターボエンジンは、元になったエンジンの基本設計が古く、燃費や排ガス規制などが今後厳しくなるとクリアするのが難しくなる可能性があると言う事も考えられます。 ちなみに4WDは、駆動制御との兼ね合いで1.0Lターボ車が継続使用されています。 ＞価格は古い1000ccの方が安いですか？ 当初モデルには、スマアシが付かない廉価グレード（X）が存在しましたが、一部改良で廃止され、X"S"に相当するグレードがベースグレードとなりました。 1.0Lターボ車（2019年11月～2021年10月）；174.5～ 206万円 1.2L車（2021年11月～）：170.7～203.9万円 https://www.carsensor.net/catalog/toyota/raize/F001/