知恵袋ユーザー

2017/12/3 7:39

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スズキのエブリイワゴンについて質問です。

車検、メンテナンス | 中古車17,053閲覧xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">50

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エブリイワゴン ターボ車は 30番以上~のオイルならば 何でも良いです(鉱物油可) オイルの温度が ターボ無し車に比べ上がるので 早めの交換が必需 タービンのシャフト 排気ガスの熱で エンジン最高回転時 タービンシャフトは10万回転 温度は、約500度近く(天ぷらオイルが180度) 常時、「熱」を奪い取る物は エンジンオイル ターボ無し車より エンジンオイルの温度が上がり 劣化度合が どうしても早くなります

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確かに20万キロ超えの軽は結構存在するし、 同僚にも何人かいます。 その為にはオイルや冷却水の管理は最低限必要 だし、消耗品や故障もあるから、その度にパーツ 交換をする必要が有ります。 どんな車も直せば乗り続けられるから、修復不可能 といった全損事故にならなければ所有者の意志でどう にでもなります。

私のお客様で平成元年登録のダイハツミラターボで38万キロ走った方が居ますよ。エンジンは元気でしたがボディの腐食で廃車しました。融雪剤が良くないです。もちろんその方はオイル交換、定期的な消耗品の交換、車の洗車はキチッとやってました。大体15年目で廃車しました。余談ですが10年を超えてくると在庫してる部品が減ってきて値段も高くなります。

多分その人は昔の知識で言ってるんでしょ。たしかに昔はそう言われてましたが今はもっと伸びていて20万キロでも走れますよ

軽でも オイル エレメント 水などをしっかり受けていれば 20万以上走ります。 どれくらい走るはユーザーの管理によるものと思います 全管理に迷うのであれば 新車をおすすめします。