スズキ イグニスとマツダ デミオで悩んでいるのですが、皆さんならどちらにするか意見ください。

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ThanksImg質問者からのお礼コメント

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お礼日時:1/30 10:44

その他の回答(9件)

前2席の居住性ならば、イグニスを推します。 デミオ(最初期型)に13年間乗りました。 買い替えの時期にデミオがモデルチェンジされていた(マツダ2)ので、イグニスと乗り比べしてみましたが、イグニスの方がシックリと馴染みました。(身長176cm) 後席の居住性ならばデミオを窮屈に感じた次第です。 現在イグニスを7年間継続して乗っています。 他の方が仰っている様にタンクサイズの容量差で航続距離に於いてデミオに軍配か上がりますし、油種(ガソリンor軽油)などからも使用目的に合ったチョイスをなさると良いと思います。 混んだショピングモールでの駐車スペース探しと車庫入れならば、前後長の短いイグニスの方が有利かと思います(軽の延長と揶揄されるのを逆手にトレます) スタイル面ですが、《マツダ→おしゃれ スズキ→無骨》な印象なので、此れは好みかと思います。

イグニスかマツダ2にするか迷い結局マツダ2にしました。一台で多目的に使用するならイグニスはないですね。イグニスは結局は軽の延長で、家族でとか長距離を高速利用でとかは無理がありますね。

デミオです。イグニスはタンクが軽と変わらない容量で航続距離が短いです。デミオはDJ型なら44Lあります。(MAZDA2改良型はFFのみ48Lに拡大されている)ディーゼルだと最良1000km以上の航続距離があります。またエンジンもデミオというかスカイアクティブGのほうがスズキのエンジンよりパワーや燃費が優れてます。なにせ2017年の改良でデミオには1.3→1.5となり動力的にもイグニスより上です。またミッションがマツダは内製6ATとMTがあります。CVTでない面でもイグニスよりいいです。

またMAZDA2の改良型のガソリンは圧縮比が14になりカタログ燃費はWLTCモードで最良20.3km/Lと1.5でありながらスズキの1.2と燃費に差が無いです。スカイアクティブが出た時は他社はハイブリッドを出さないとスカイアクティブに燃費に勝ち目は無いと言われてました。それだけ燃費性能が優れているエンジンです。