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エスカレーターは今まで左側は歩かない人で右側は急いでいる人のために空けるというふうに教えてきたのに、なんでいまさら2列とも歩かないでくださいということになったんですか？
エスカレーターは今まで左側は歩かない人で右側は急いでいる人のために空けるというふうに教えてきたのに、なんでいまさら2列とも歩かないでくださいということになったんですか？ なんで途中でルールを変えるんですか？
回答（14件）
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12309019802
古くは前大阪万博時に係員が右立ち左歩行を案内していた。 阪急の駅でも片側歩行を明快に推奨。 90年代には各テレビ局で欧米の合理的なマナーとして紹介され、日本にも導入しようとの機運が高まった。 確かACのCMでもやっていた。 関西地区ではエスカレーターから自動音声で、「お急ぎの方のために左側を開けてお乗りください」と流されていたし、関東でも「お急ぎの方のために右側を開けてお乗りください」と自動音声や、その旨の看板も掲示されていた。 何でやめなきゃらないのか全く分からん。 外国じゃ今でも片側歩行が推進されている。 事故も調べたらほとんどは老人が一人で勝手に転んだ事故。 何を理由に歩くな言っているか全く持って意味が分からん。 やるなら歩行禁止じゃなくて老人のエスカレーター利用禁止して エレベーター利用させた方がはるかに合理的かつ効果的に事故は減らせる。
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https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12309019802
教えてきたのに＞＞＞ 誰も、そんな事を教わった事実はありません。 誰も、そんな間違った事を教えてはいません。 教える人がいたとしたら、それはルールを守らないと言う危険な思想を持つ犯罪者です。 2列とも歩かないでくださいということになったんですか？＞＞＞ 歩かないという、昔からあるルールを守らないという危険な思想を持つ人が多いからです。 ルールを変えるんですか？＞＞＞ 何も変えていません 昔から、歩かない事がルールです。 画像の注意書きは、ずっと昔から掲示されています。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12309019802
なんだかんだ言って鉄道会社の意向が大きい気がします。 結局のところ、片側空けって鉄道会社にとってはメリットが無いんですよね。余程特殊な条件下でなければ片側空けの方が輸送効率が落ちますし、片側に寄るのも片側を歩くのも部品の摩耗が進むので維持費が高くなりますし。 凄く単純に言えば、片側空けをやめて両側止まって乗るようになったら、鉄道会社の収益が増えるのです。そりゃチャンスがあれば「歩くのやめて」て言うでしょう。 また社会の変化により、昔より安全意識や弱者保護の意識が高くなってたり、急ぐ人が減ったりというのも影響してると思います。 例えば製造業の現場なんかだと、10年前20年前は効率優先で定められていたルールが、今は安全重視で真逆になったなんて事例はザラにあります。エスカレーターも似たようなものかもしれませんね。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12309019802
一部の声だけ大きな団体が盛大に騒いだのが原因です。 この話は2000年代初頭に始まります。 JR東日本が、諸外国に合わせて片側歩行ルール制定しようとしましたが、とある団体が株主総会に乗り込んできて、「障碍者ガー」と大声で騒ぎ、片側歩行ルール制定中止にせざるを得なくなりました。 その後2008年に起きた東京ビッグサイトのエスカレーター事故の際に、「エスカレーター歩くから事故が発生した」と事実無根の主張を行い、エスカレーター歩行は悪との印象操作を行いました。 この事故の原因は、正式な事故調査委員会の調査結果で出ていますが、乗りすぎ（重量オーバー）と整備不良が重なった結果起きた事故で、誰も歩行しておらず歩行関係ないにもかかわらずです。 その後もエスカレーター事故は歩行が原因だとの印象操作を繰り返し行っています。 エスカレーター事故の実態は、、高齢者の自爆事故が5割強、酔っ払いの自爆事故が3割強で、歩行起因で起きている事故などごくわずかなのが実態です。 最近の大阪府のデータでは、エスカレーター事故の9割は高齢者等が自ら転倒等して起きた事故となっています。 そのため、諸外国では交通機関のエスカレーターでは片側歩行を規則としている国がほとんどで、エスカレーター歩くななどと言っているのは日本だけです。 https://www.transitchicago.com/courtesy/ https://www.bts.co.th/eng/suggestion/suggestion-02.html https://tfl.gov.uk/travel-information/visiting-london/getting-around-london/top-travel-tips?intcmp=27765 https://www.wmata.com/rider-guide/rules/rail.cfm 事故率の高い高齢者、障害者をエレベーターに誘導する施策も諸外国では広く行われています。 添付画像は台湾台北MRTのエスカレーターの表示です。 高齢者等はエレベーターを利用してくださいと書いてあります。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12309019802
