日本には渋滞税そのものはありませんが、すでにそれに近い仕組みはあります。 年末年始の、高速料金における、休日割引(30%引き)の停止です。渋滞税を導入せずとも、高速道路の渋滞は、料金の調整によってある程度コントロール可能であるとされています。(こんなことを実施しても、年末年始なのでいずれ渋滞は起こりますし、個人的にはnexco による増収目的の改悪であろう、という気がしてます) もし日本で渋滞税なるものを実施するとすれば、例えば、道路上の指定のポイントに、オービスのようなものを取り付けて、規定の時間帯に通過したクルマの名義者全員に、通行料を徴収する、というようなものでしょうか。ただし、海外での渋滞税の目的は、主に、都市部へのクルマの流入を減らす、というものです。これは、他の公共交通機関が充実していてこそ目指せるものなので、たとえ日本で実施しようとしても、その効果が見込める都市は、限られるでしょう。