それは、上下1本づつの線路で一列車に限られているのです。 つまり、一列車がトンネルを入ると、その列車がトンネルを出るまで次の列車は入れないという事で、反対方向の線路は別になっています。 このため、トンネル内では最大2本の列車とすれ違う事が出来るので、その時に新幹線（高速）と貨物列車（低速）がすれ違った場合の風圧が言われていたんです。