以前質問したロードバイクについてです。 ステッカーチューン?なのか装備とステッカーとがまちまち過ぎてメーカーとモデルが不明です。 メーカーとモデル名、おおよその年式 わかる方いらっしゃいますか?

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お礼日時:1/4 22:57

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コレ、ロードバイクでは無いかもしれない まず、フォーククリアランスが大きすぎる ブレーキ台座や直付け工作の少なさ等から1970年代に作られたものと思われるが、この年代のフレームは今のクロモリフレーム(リム)より若干タイヤクリアランスが広いが、このままで大きくは無い タイヤクリアランスが大きすぎるから、普通のロード用サイドプルブレーキではなくロングアーチサイドプルブレーキが使われている そして、ロードバイクには不要なダボ穴がエンド金具に付いている このダボ穴はママチャリの泥除けのような全周型フェンダーを支えるステーを固定するための穴で、少しでも軽量化するロードバイクには不要なものである 以上のことから、700cかソレに近い27インチのホイールを使うスポルティーフを元に改造したものと思われる スポルティーフは軽装備ツーリング用の自転車で、快適性を重視して全周型のフェンダーを備え、泥除けを取り付けしても問題ないようにタイヤクリアランスは広くとり、ブレーキはリムに届くようにロングアーチ仕様のものが用いられる(性能面を重視してセンタープルブレーキが用いられる) この年代の部品は設計を一貫して行い、全て統一するという概念が無かったため、メーカーがバラバラでも問題ない 恐らく、余ったパーツで組み立てられたものと思われる

「detto pietro」で検索すれは、多少はヒットしますね。 まず、フレームが本物か???・・・・ネット上の画像では、ヘッドバッチで確認、また、BBラグ、シートピラー、ステムなどにNCフライスによるメーカー名の彫込がありますね。 年式的には、70年後半から80年半ばぐらいじゃないでしょうか? でもパーツ構成、・・・・チャンポン、ポンの状態ですね。・・・明らかにフロントの黒いギア板は90年以降でしょうね、

この時期のだと部品ごとに選んで買ってるような人が多いでしょうから、特定のモデル名とか無いと思いますよ。 今と違って変速レバーがフリクションなんで、同じメーカーにこだわらなくても使えますし。 クランクがデュラエースだとすれば最初のデュラエースに見えますね、1973~76年の部品です。 https://www.shimano.com/jp/100th/history/products/14.php