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S800が死語になる1970年からNSXが登場するまでの1990年までのあいだの20年間。 なぜホンダのスポーツカーは空白期間だったのですか。
S800が死語になる1970年からNSXが登場するまでの1990年までのあいだの20年間。 なぜホンダのスポーツカーは空白期間だったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1970年から1990年の間て日本は高度経済成長。バブル時代。日本は空前の好景気だったと思うのですが。 よく分からないのですが。 なぜそんな時代にホンダはスポーツカーが空白期間が20年も続いたのですか。 と質問したら。 シビックRSがあった。 という回答がありそうですが。 RSてレーシングスポーツではなくてロードセイリングなのでは。 それはそれとして。 確かにバラスポCR-Xとかインテグラとかプレリュードとかありましたが。 ですがこの当時はFFはスポーツカーとして認められないという定義の時代だったのでは。 1970年から1990年て日本は空前の好景気だったのになぜホンダだけスポーツカーがなかったのですか。 余談ですが。 例えばマツダならサバンナRX-7。 例えばトヨタならセリカXX2800GT。 例えば日産ならフェアレディ300ZXとかあったのに。 なぜホンダだけは1990年を過ぎるまでスポーツカーの登場を待たなければならなかったのですか。