回答（2件）

yuk********

2024/11/16 15:38

だいたいが大赤字ですよ。 ただ北海道なんかが特にそうですけど、終点（もしくは途中駅）が比較的大きな都市だから、一応公共インフラとしての使命感だけで残しているという感じでしょうか。 また乗客数一桁でも廃止されない駅としては（単線なので）そこで対向車とすれ違うためとか、緊急退避先（時間調整駅）として有効な駅、坂道なんかのスイッチバック用とか何かしら残す理由があると思います。 あとはバイパスかわりの運用が可能な路線として残していることが多いですね。東北は多分これにあたると思います・・・利益だけでいうなら東北本線以外はなるべく廃止にしたいと思いますよ（東日本は東京抱えているからその分の黒字で運営できているだけなので）

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スヌープ犬

2024/11/16 15:30

赤字だけど、無くなると困る人がいるから仕方なく運営してるんじゃないかな！