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中古の激安ポルシェを購入しても、公道で一般の人が見かけたら、「おお!ポルシェだ!」となるのでしょうか?

中古車 | 自動車403閲覧

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回答(13件)

中古とかはわからないのでお金持ちって印象にはなりますね

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初期のボクスター(通称目玉焼き:目玉焼きのようなヘッドライト)ならその値段で売られているのを見ますね。18年経過の3.2Lエンジンは税制面でも敬遠されがちですがオープンポルシェをお手軽に体験出来るので良いと思います。ポルシェはポルシェなので他人の目を気にせず古かろう悪かろうでも良いのでは?後、3.2Lエンジンはターボは付いて無いです。

すみませんNAでしたか(´・ω・`) あえて「S」を選ぶというのが、たしかに振り切れ過ぎてます。 自動車税が13年重課税とともにかなり高額になるので、親父はポルシェというブランドに魅せられてるのもあるでしょうけど、やっぱり維持費度が度返しで「S」選んでるということはスポーツカーや走りが好きなのだと思います。もっとも、130万の激安中古とはいえ、この実用性や合理性を重視されている現代で、10万近い自動車税毎年払って物を全く詰めないツーシーター買った時点でかなりのキワモノとは思います。 まあ、それ以前に964(今みたく中古価格が高騰して1500万も2000万もする時代ではなく、まだ500万以下でMTをデーラー保障で中古でかえた時代)乗ってたので、良くも悪くもポルシェ狂と思います(´・ω・`)。

新型(新し目)は、「おっポルシェだ。高いんだろな」と思うけれど、古いモデルになればなるほど純粋に「おっ、ポルシェだ!」って思います。

はい、何も知らない一般人は、メーカーのロゴで判断します。 メルセデスは、どのモデルを見ても、ベンツじゃん と。そういう感じ。 >「腐ってもポルシェ」という格言です。 一方で「最新のポルシェが最良のポルシェ」という格言も存在ます。 自動車という進歩する存在だからです。 例えば、 「腐ってもエルメス」 「最新のエルメスが最良のエルメス」 とは言われないですよね。 革や品質が圧倒的に変わるものでもなく、デザイン、希少性、使って分かる使い心地歴重視です。 自動車の場合、エンジンや足回り、電装、ボディ構造の進化など、大きな改良余地があるので最新が良いと言われることが多いです。

好きな人ならそう思うはずです パンピには車の違いなんかわかりまへん